【綜合】IKK列車重編工程 (#779: 第三抽東鐵列車過檔八鄉)

原帖由 mak5052 於 2015-7-5 18:44 發表
我的估計，不知是否可以如此排卡？
烏溪沙 〈－DT1-PM1-MW1-TH1（357，原201）+TCH-MW2-PM2-DT2 （203，F改C）－〉屯門

EAL 12卡拆8卡，應是拆 DT1-PM1、TWH、TCH、MWH、MW2-PM2-DT2 出來，甩出來的4卡是 M、TH2、PMH和TFH。

D201-P201-M204-H201+C202-M203-P203-D203 ---> D357-P357-M357-H357+C358-M358-P358-D358

這樣組成的8卡車，只需要進行比較小規模的改造和測試，就可以投入服務。

[ 本帖最後由 tonyng 於 2015-7-11 16:46 編輯 ]

原帖由 ATE24 於 2015-7-5 17:59 發表
想問o下現時 le 一抽 E201/E203 最終會點樣拆車/改車去組成一抽新o既東西線「新」車？

起碼有三款砌法(Type A、B和C)，其中Type A1(可參考#1的圖最底一行字)就是最簡單直接的砌法：

[ 本帖最後由 tonyng 於 2015-7-13 12:29 編輯 ]

原帖由 tonyng 於 2015-7-6 00:35 發表

EAL 12卡拆8卡，應是拆 DT1-PM1-M-TWH+TCH-MW2-PM2-DT2 出來，甩出來的4卡是 TH2、MWH-PMH和TFH。

D201-P201-M201-H201+C202-M203-P203-D203 ---> D357-P357-M357-H357+C358-M358-P358-D358

這樣組成的8卡車，只需要進 ...

好似車頭都要改造
因為東鐵綫嘅信號系統同西鐵綫嘅信號系統唔同
Btw 現有嘅頭等F卡係咪都會大改??

原帖由 alexleechaksum 於 2015-7-6 00:49 發表

好似車頭都要改造
因為東鐵綫嘅信號系統同西鐵綫嘅信號系統唔同
Btw 現有嘅頭等F卡係咪都會大改??

無錯
據知8節F卡都會全數改為H卡

有人話東鐵SP既D卡會全數廢棄
但數落條數好似唔岩：第一批改裝車咪沒有D卡用？
所以應該系F卡
純屬估計，不喜勿插

原帖由 tonyng 於 6/7/2015 00:46 發表

起碼有三款砌法(Type A、B和C)，其中Type A(可參考#1的圖最底一行字)就是最簡單直接的砌法：

人類總是得一想二的
師兄有冇得透露下type B 同C

[ 本帖最後由 marcowong1011 於 2015-7-6 11:44 編輯 ]

將東鐵F卡改做H卡既改動工程就最簡單,如果改C又要改線路,唔化算,直接整新好過啦.

買24個H卡+12個C卡,共36卡就得
將12個C卡裝落去MOL車,因為MOL車冇C卡,其中4抽車即8個車頭唔要,即只重組成12抽車.
8抽EAL既F改裝H後,連埋另一H卡,共16卡,連新買既24個H卡,裝落去28抽WRL車同12抽MOL車
EAL用自身車卡已組成8卡東西走廊車,甩出TH2-MWH-PMH-TFH

R車係咪南北線通車先會啟用？如果係，咁咪有一排會東鐵線過千九比東西線而少左車？

原帖由 GK3258 於 2015-7-6 13:54 發表
R車係咪南北線通車先會啟用？如果係，咁咪有一排會東鐵線過千九比東西線而少左車？

唔使等，答案就在眼前，千九已經開始走，你有冇見過R車出現？

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-795854-29-1.html
#290 板友謂「新車新信號最快預定17年11月才開始使用」

這兩年內千九會走下一抽又一抽，新車就未上線。港鐵想乘客提早熟習運量減少？

原帖由 DIH 於 2015-7-6 04:21 PM 發表

唔使等，答案就在眼前，千九已經開始走，你有冇見過R車出現？

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-795854-29-1.html
#290 板友謂「新車新信號最快預定17年11月才開始使用」

這兩年內千九會走下一抽又一抽，新車就 ...

聽講暫時只會走2抽車﹐待新K車到港可以上線載客後才會再抽走千九車﹐以免東鐵線唔夠車用。

抽走2部車後﹐剛剛好比最高用車量多1抽﹐原則上唔會影響現時的班次。