為何港鐵接駁巴士及九巴B1仍然要在八號風球維持服務?

B1在落馬洲站,落馬州站有港鐵服務,為何B1要維持服務?

單靠鐵路人在落馬洲可以很快到天水圍元朗一帶嗎?

因為鐵路仍有服務.
同埋B1搵到錢囉(應該係)....

[ 轉換問題抽水 MODE ]

機場A線在機場站,機場站有港鐵服務,為何A線要維持服務?

[ / 轉換問題抽水 MODE ]

過境關口(機場) 仍然提供服務﹐這便有乘客需求﹐所以需要提供服務滿足需求囉。

原帖由 kei_hk 於 2015-7-10 11:15 發表
[ 轉換問題抽水 MODE ]

機場A線在機場站,機場站有港鐵服務,為何A線要維持服務?

[ / 轉換問題抽水 MODE ]

過境關口(機場) 仍然提供服務﹐這便有乘客需求﹐所以需要提供服務滿足需求囉。 ...

但琴晚的確連 A 線都無埋.....

感覺上運輸署似乎係要求左三條 B 系路線打風時要維持服務。

原帖由 da54 於 2015-7-10 12:49 PM 發表

但琴晚的確連 A 線都無埋.....

感覺上運輸署似乎係要求左三條 B 系路線打風時要維持服務。

針對昨晚﹐仲有 S1﹐S64 線及過境的 B1﹐B3X。 (參考政府app 於19:30, 20:01, 20:57, 21:52, 22:58 的資訊)

而之前打風日子 A線都盡量有限度服務的。


過境 B線﹐惡劣天氣情況下同機場線相約安排﹐點都會有一定的需求的。

但基於邊境線差不多係唯一的交通工具﹐盡量做到如非必要都唔停駛。
而機場方面﹐因有鐵路關係﹐便可以因應客量去調節 (例如好似今次一樣﹐只有連接東涌的路線提供服務)。



如果天氣情況真係惡劣到對行車有危險﹐幾條 B 線都一樣可以照停﹐介時關口因為無交通接駁令到暫時關閉。

原帖由 da54 於 2015-7-10 12:49 發表

但琴晚的確連 A 線都無埋.....

感覺上運輸署似乎係要求左三條 B 系路線打風時要維持服務。

深圳灣大橋本身都會因為強風而封閉，B2、B3系點可能打風時維持服務呢

原帖由 hokachung 於 2015-7-11 00:22 發表

深圳灣大橋本身都會因為強風而封閉，B2、B3系點可能打風時維持服務呢

但當深圳灣大橋無封閉，而繼續掛緊八號風球嘅時候，
B3X係會繼續提供有限度服務。

不過其實我反而覺得應該改為B3M提供服務，
B3X個總站喺市中心，八號風球唔會接駁到巴士出九龍市區，
出市區要搭一個站輕鐵，然後先落後上去返屯門站，橫風橫雨真係多得你唔少..

反而B3M，直入屯門站，真係太大雨都唔駛太擔心。
最多當日就延長一下B3M嘅服務時間，完全唔係大問題。

原帖由 GD1570 於 2015-7-12 07:51 發表


但當深圳灣大橋無封閉，而繼續掛緊八號風球嘅時候，
B3X係會繼續提供有限度服務。

不過其實我反而覺得應該改為B3M提供服務，
B3X個總站喺市中心，八號風球唔會接駁到巴士出九龍市區，
出市區要搭一個站輕鐵，然後先落後上去返 ...

其實屯門公園行去屯門站應該得幾十秒時間係露天
之後你已經上左去有蓋兼有冷氣既行人天橋