[問題]
[蘋果日報]運房局擬一年內試驗調低巴士過海後車費
[複製鏈接]
|
其實我覺得因為之前立法會有一位喜歡寫書法的議員不斷提出希望過海隧道巴士路線於過海後調低巴士收費，所以運輸及房屋局才會提出這個想法。
講一句公道說話，之前邱誠武回應該位議員時的提過如果這樣做會拉長過海巴士線行車時間，但是他拒絕接受，認為應該試行，如果真的這樣的話他便會收聲。 |
|
|
愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
|
|
|
|
|
|
不如更加建議調低機場A線分段收費和龍運E線新界分段收費 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 LN9267 於 14/7/2015 13:27 發表 
其實我覺得因為之前立法會有一位喜歡寫書法的議員不斷提出希望過海隧道巴士路線於過海後調低巴士收費，所以運輸及房屋局才會提出這個想法。
某個個名意頭好差、應該拎去人道毀滅嘅大喇叭？ |
|
|
推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
|
|
|
|
|
|
原帖由 HT408 於 2015-7-14 07:43 發表
旺角大把人上102,171,112,970,970X返深水埗
車海級班次，好過等2,6
咪就係...呢度講緊話會更慢果D人就真係「堅離地」LA...
連而家D線發生緊乜都唔知...
大把人用紅隧線當左市區流水線咁多年...車程慢得幾多?!
唔好成日坐住個腦諗野吧~
根本上佢唔減都得, 我地呢D先叫善用巴士資源~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-7-14 11:33 發表
車箱仲要鬆動好多, 一定有得坐
2/6迫到死, 又唔夠隧巴密
又多新車又等少D, 相對上行條路仲要係最快果條...爭得$1唔夠, 識坐梗係坐隧巴~
唔識果D由得佢地繼續坐住個腦~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 stevechau 於 2015-7-14 16:15 發表
咪就係...呢度講緊話會更慢果D人就真係「堅離地」LA...
連而家D線發生緊乜都唔知...
大把人用紅隧線當左市區流水線咁多年...車程慢得幾多?!
唔好成日坐住個腦諗野吧~
根本上佢唔減都得, 我地呢D先叫善用巴士資源 ...
政府竟然仲建議減價吸引更多人搭?
咁咪只會繼續延長行車時間 |
|
|
|
|
|
|
|
|
要減就減左43C 44 52X 58X 59X 67X 68X 265B既九龍分段先la, 有乜理由去佐敦既收6.2, 呢堆去旺角既都係6.2?
老老豆豆去佐敦果堆都唔係好合理la, 6.2分段竟然比流水線6仲貴1.1 (條6仲要係去埋尖咀tim)
過海果堆其實好多都唔駛郁, 因為大部分都係聯營, 呢幾年九巴加價堆線都無受影響, 反而九巴獨營果d就可以傾下ge...
[ 本帖最後由 Haydn 於 2015-7-14 17:52 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kl9327 於 2015-7-14 16:48 發表
咪就係呢班短途客宜家已經浪費緊長途客既時間
政府竟然仲建議減價吸引更多人搭?
咁咪只會繼續延長行車時間
幾時有?? 而家係長途客落緊車, 我地短途客上車補返佢D位~
一上一落時間一樣...唔會齋落唔上就快左好多嘛~
咁延得你幾多?? 一單多5MINS好未?! 仲要條條線都無多咁多時間BOR~
所以某程度上, 而家係叫推多D客上車...呢樣野遲早都要做, 而且係好應該要咁做~咁即係好似58X/M咁, 入到屯市直頭唔好上客TIM LA, 呢D客阻住地球轉~ RIGHT??
但事實又唔係咁WOR~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
叫人走回頭路都有既