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原帖由 siusiupeople 於 2015-7-14 17:29 發表 74A 我都話佢係一條垃圾線,埔公需求低到喊, 埔公要的係一條駁腳線而唔係又慢又疏的74A, 望下74A 客量就知。 74D 都係,如果唔係大窩西班鄉紳麻麻煩煩駛鬼開74D? ...
原帖由 kuro 於 2015-7-14 14:08 發表 93K大可用6F拉去美孚,6C改經土瓜灣上路縮去蘇屋
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-7-14 17:40 發表 你話佢垃圾線又好麻煩又好,但事實係60分/班都係有人搭.....
原帖由 kay 於 2015-7-14 19:19 發表 93K西貢區共識係線換線,轉兩味既削減資源過到關就奇 不過今次檢討無將額外既798P同A29P擺埋落去,定係想分拆上巿
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-7-14 16:08 發表 又係果句,冇咗796S兩架車, 到底係全日加落796X/796P定只係繁時變相cut車先? 強烈要求佢將796P全日化 (我不介意60分鐘一班車)
原帖由 siusiupeople 於 2015-7-14 16:17 發表 60 分鐘一班? CUT 走它減輕將隧擠塞好過啦。
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