港鐵巴士K75P轉全日和K75S開辦消息(16/8生效)

其實點解可以因為洪福邨入伙, 而要令天水圍既學生犧牲?
港鐵唔夠巴士就應該買車, 田廈路塞車可以塞好耐

原帖由 樂仔〞 於 2015-8-7 01:29 發表

港鐵一向都唔識做學生客，甚至唔識做巴士接駁
A73 當年咁多客富泰去碼頭返學，點 cut 都應該留返一兩班短途車比人，係都要一刀切，結果 507 K51 齊齊爆煲
元朗天水圍 K 線咁多年都做得麻麻，K73 呢條比人當正常出入用多過做接 ...

聽人講261朝早好似有特車由富泰去三聖

[quote]原帖由 m_rd08 於 2015-8-11 11:55 發表 聽人講261朝早好似有特車由富泰去三聖 [/quote]一直都有。不過客量就要睇正車幾點到,正常就07:20-07:25  班特車就坐滿窗囗

K74真係開黎唔知做咩,咁開不如走線天水圍部分用番A70咁行,然後轉全日,K73轉特快天晴直出已經2條線平衡番D
506搞到咁不如拉入三聖或青山灣做總站就得,港鐵又唔係無錢,買多1,2部車唔難.

原帖由 chiukit2001 於 2015-8-11 13:16 發表
506搞到咁不如拉入三聖或青山灣做總站就得,港鐵又唔係無錢,買多1,2部車唔難. ...

買車唔難, 搵人渣車難.

宜家西鐵巴士，重積極過輕鐡

本未倒置，遲早港鐵可能開埋接駁巴士做屯門站＜>東涌站

原帖由 nokia 於 13-8-2015 07:53 PM 發表
宜家西鐵巴士，重積極過輕鐡

本未倒置，遲早港鐵可能開埋接駁巴士做屯門站＜>東涌站

我唔覺，我覺得輕鐵都好積極，尤其是天水圍O個邊，拖卡拖卡拖卡，再加上5/6分鐘就有一班。

原帖由 lzengalau 於 2015-8-11 17:54 發表


買車唔難, 搵人渣車難.

我係港鐵做，有個揸將軍澳綫師傅朋友講重鐵輕鐵接駁巴唔夠人開工，基本上有手有腳過到心理測驗即請。只不過輕鐵要有一號仔,二號仔先考慮。巴士要有四,五,九,十或者十八牌先請。同埋好多人退休所以人手唔夠。好多人日日開ot，不論兼職全職員工。

原帖由 m_rd08 於 2015-8-11 11:55 發表

聽人講261朝早好似有特車由富泰去三聖

261特車有咗成十年都有