原帖由 Ricky403 於 2015-8-3 17:21 發表 
樓主幾點睇……
有幾次夜晚十點半到喺屯公見到返屯門嘅260X過完屯轉就得75人到……未到屯轉嘅都只係企幾個/得坐滿啵
今日搭大概你講既時間到轉車站，企左20-30人
最慘係直梯車，應該改全方梯行 |
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原帖由 Ricky403 於 2015-8-3 17:21 發表
樓主幾點睇……
有幾次夜晚十點半到喺屯公見到返屯門嘅260X過完屯轉就得75人到……未到屯轉嘅都只係企幾個/得坐滿啵
如果平日夜晚 260X 通常比較少留後問題，星期六日 260X 留後問題就嚴重得多
有時誇張起嚟 (其實夜晚都經常發生) 中間道已經要企人，通常去到中郵就啱啱好企滿，炮台街做下石像先啦，慢慢等 |
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原帖由 樂仔〞 於 2015-8-4 00:25 發表
如果平日夜晚 260X 通常比較少留後問題，星期六日 260X 留後問題就嚴重得多
有時誇張起嚟 (其實夜晚都經常發生) 中間道已經要企人，通常去到中郵就啱啱好企滿，炮台街做下石像先啦，慢慢等 ...
唔怪得睇到個客量冇咁多……
星期六日好似260X夜晚返屯門開得比平日疏，其實係咪應該谷密啲晚間返屯門……反而出九龍就15分鐘定點啦 |
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原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-3 23:38 發表
大約2100紅磡開
今日搭大概你講既時間到轉車站，企左20-30人
最慘係直梯車，應該改全方梯行
直梯車……嗰架LF4147？
不過直梯企20-30人……差唔多啦 |
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在西鐵通車前，260X好密的，西鐵通車後就減班，焗你坐西鐵。
試過在半島站，條人龍沿住港鐵樓梯排到落底!!
在佐敦就更加唔使唸有位坐，63X又咁疏, 60X又慢咁多! |
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原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-3 10:04 發表
尖沙咀邊有63X？
同埋就算中郵我見好多人都係上260X
其實中郵個位，260X未必快得過63X |
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原帖由 atr 於 2015-8-4 16:10 發表
在西鐵通車前，260X好密的，西鐵通車後就減班，焗你坐西鐵。
試過在半島站，條人龍沿住港鐵樓梯排到落底!!
在佐敦就更加唔使唸有位坐，63X又咁疏, 60X又慢咁多! ...
西鐵點搭呀，又慢又貴又要轉輕鐵。我朋友寧願返屯門轉的士都唔肯西鐵轉輕鐵 |
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原帖由 Ricky403 於 2015-8-4 15:28 發表
直梯車……嗰架LF4147？
不過直梯企20-30人……差唔多啦 |
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原帖由 Ricky403 於 2015-8-4 15:25 發表
唔怪得睇到個客量冇咁多……
星期六日好似260X夜晚返屯門開得比平日疏，其實係咪應該谷密啲晚間返屯門……反而出九龍就15分鐘定點啦
星期六日其實好似開緊 7 - 10 分鐘一班，一 D 都唔疏
不過通常中間道同九龍公園上客都各上咗 2、3 分鐘，所以感覺好疏 |
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原帖由 樂仔〞 於 2015-8-6 01:08 發表
星期六日其實好似開緊 7 - 10 分鐘一班，一 D 都唔疏
不過通常中間道同九龍公園上客都各上咗 2、3 分鐘，所以感覺好疏 |
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