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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴 30X 富華街往荃威花園分段收費優惠期延長半年 ...
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[問題] 九巴 30X 富華街往荃威花園分段收費優惠期延長半年

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paul2357paul 發表於 2015-8-13 00:47 | 顯示全部樓層

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原帖由 stevechau 於 2015-8-12 14:34 發表

天曉得...君不見而家SSP-YTM堆流水依然客滿?!
地鐵同巴士係呢段路鬥左30年, 巴士依然死唔去兼長載長有~


九記其實大可以將6C或者6F兩個方向都改行紅磡道,跟住30X和212就可以收檔。
jpoon 發表於 2015-8-13 01:26 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2015-8-11 14:55 發表
雖然延線通車,運輸署好大機會會借機重組九龍區內線,
不過老實講而家眼見幾條九龍「特快」線客量都唔係話大增 - 41A、63X、68X/268X,
佢會唔會繼續搞 30X 上西廊又係一個問題。

最重要一點係,上面個三條已經上左西廊 o既線,原本起深水埔區服務區域係有代替品,
而 30X 係冇,如果佢真係上左西廊,佢點樣同荃景圍班人交代都係一個問題(呢點都係當年 30X 特快不成 o既原因)。
但其實第一代30X係行西廊喎
要代替品好簡單,好似41A咁搞轉乘(例如30X同234X/238X)
http://jpoon9394.blogspot.com/
jpoon 發表於 2015-8-13 01:27 | 顯示全部樓層
原帖由 paul2357paul 於 2015-8-13 00:47 發表


九記其實大可以將6C或者6F兩個方向都改行紅磡道,跟住30X和212就可以收檔。
6C/6F可以代替到30X?
同埋咁做咪盞送客畀鐵路
http://jpoon9394.blogspot.com/
dydx 發表於 2015-8-13 06:55 | 顯示全部樓層

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回復 30# 的帖子

搭小巴未上到車咪又係要企喺條街度等

麗城去荃灣車程耐極有限
就算搭巴士冇位坐都係企得一陣
上車企好過喺條街度企啦
paul2357paul 發表於 2015-8-13 09:09 | 顯示全部樓層
原帖由 jpoon 於 2015-8-13 01:27 發表
6C/6F可以代替到30X?
同埋咁做咪盞送客畀鐵路


我係話改行左紅磡道既6C或者6F係可以取代到30X或者212西九來往黃埔花園既服務。

其實港鐵將來就算黃埔站開左,但對於服務紅磡東部來說仍然是唔三唔四,因為紅磡東部仲有漁人碼頭和紅磡邨。

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2015-8-13 09:20 編輯 ]
AVD1 發表於 2015-8-13 11:22 | 顯示全部樓層
原帖由 stevechau 於 2015-8-12 14:40 發表

首先...兩條線加埋都無34M咁密+準時...
另外, 又唔似34M咁實有位, 呢幾點已經令到34M收唔到皮...
而家麗城出去等34M仲快過綠小...
荃灣返黎又易有位過綠小...

班次同易有位上車程度都有得同綠小撼過既同時先係用咁 ...

48X 頂 34M ?
願詳其聞。
LJ7006 = MF5119 = AVD1
AVD1 發表於 2015-8-13 11:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 shakugan2005 於 2015-8-13 00:03 發表


34M係唔會實有位坐, 反而十六座小巴就真係實有位坐, 差在要等幾耐


摺埋34M拎哂去做234B可以加密班次(34M+234B既用車加埋應該都夠現有34M班次啦)吸番D客番黎, 依家有唔少人直頭係一開始當34M/234B等線冇到見到小 ...

其實 34M 個對手仲有麗城堆邨巴呢。

如果九記真係想慳堆個三架車,$ 3.80 呢個分段真係做得過 ……
LJ7006 = MF5119 = AVD1
AVD1 發表於 2015-8-13 11:24 | 顯示全部樓層
原帖由 jpoon 於 2015-8-13 01:26 發表
但其實第一代30X係行西廊喎
要代替品好簡單,好似41A咁搞轉乘(例如30X同234X/238X)

如果轉乘係 work,當初就唔會比人 ban 左個 RDP 建議了吧。
LJ7006 = MF5119 = AVD1
stevenlim84 發表於 2015-8-13 14:24 | 顯示全部樓層

回復 37# 的帖子

我不覺得把其他線增加建明街分段可以殺了34M,現時34M客量不錯,上繁在麗城一期已經打爆,下繁離開地鐵站已經要飛建明街,這樣的客量,應該不會考慮殺34M。

而且,Octagon和TML在招租,兩幢商廈完全出租後,上繁由地鐵站往柴灣角街的需求會增加。

現時34M有42M、243M、40、290和290A的轉乘,不少轉乘客會減少使用小巴,加上巴士容量大,對小巴威脅比較大。麗城1、2、3期都有嫌邨巴服務費高,令管理費貴的問題,邨巴減班是遲早的事。
m_rd08 發表於 2015-8-19 01:00 | 顯示全部樓層

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根據九巴網站:
設於富華街往荃威花園$3.5分段收費推廣期為即日起至2016年2月12日止。
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