[有圖有真相] 新巴112公然拒載實錄

竟然有人撐巴士司機，真係不知所謂

原帖由 stevechau 於 2015-8-11 13:23 發表


開關一次中門連埋等燈...玩唔玩到你10分鐘?!
玩唔到既又嘥得幾多時間?? 你都識講過左SOGO都無乜人落...
又唔講埋過左維園爬頭都爬唔到, 咪一樣無得快~
你可以話咁叫縱容, 但同時咁都叫係善用...
你擺得個站係度做 ...

以85既例子黎講..西行淨係一個鯉景灣已經用你十分鐘啦..
有時唔停沖到燈既已經同停站等燈相差成3分鐘
咁仲唔叫晒時間?
SOGO後冇人落係指平時過海線乘客
因為一般紅隧口都會揀搭102/6去天后以東
咁理應112/6過左老銅後係唔會有乜客
多左流水就即係多左打鐘既機會

仲有我係拉遠黎講緊2蚊客
意思係你根本就容許堆2蚊客唔過海搭貴價過海線
你咁講人地都係俾足價錢架
根本就浪費政府同納稅人既金錢

原帖由 EH2674 於 2015-8-11 20:20 發表

你都係無答到我跑到過去後面部車走左入邊個數，同埋，影唔影響你都要載，呢個係巴士司機既職責，你不如話見到輪椅客同佢講，比你上我車會影響我行車時間，唔該你唔好上我車，上下一班，下班車關門比我部車快一秒
前車係解泊係前面 ...

其實你最尾個句我唔係好明你UP乜
老銅去北角又點止得個兩件友仔咁多客呀
諗下都知D人明知有部55XX停正佢地前面啦


仲有你仲醒目啦..佢原本係後車爬左頭姐係咪唔得?
你又係咪睇著佢埋站時4510前車而55XX係後車呀?

原帖由 silvervolvo 於 2015-8-11 01:54 發表

呢個唔係玩唔玩串問題,而家問題係齊齊埋站,大家都落緊客...點解會唔開頭門? 就算停到去8P 位落客有人示意上車係唔係又唔開門? 個度唔係正確巴士站?無錯係唔係,但又點解落個到落?
呢單野完全唔關424 問題...我理解 ...

擺明就係玩唔玩串既問題
既然後面上得而且係正站頭..偏偏就係要揀一架唔岩位既車又係咩原因呢?
就正如晒證個問題
明明就係福利而你就走去殺人證咁

你咪試下叫全部巴士佬唔係自家公司全部走去殺證囉
睇下殺證定殺你先

晒證同拖卡分工都一樣..方便到大家咪得囉
根本就係巴士公司裏面隱藏左既規矩

原帖由 GR1473 於 2015-8-11 01:34 發表
好，既然規矩係死嘅，咁最好就見到冇人就飛站衝燈囉。睇吓俾人發現上紀律部會唔會冇事就算。
我就見一次就投訴一次，睇吓投訴10次8次之後仲會唔會真係冇處分囉。我打死都唔信違反紀律會冇事呀。 ...

規矩不等於法律..請不會混淆視聽
只要係不損害他人利益情況下
(注:整件事上就算剝削左揀車既權利但利益依然冇受損)
以安全合法黎用最快速到達目的地
同埋呀..巴士公司回應左話炒左車長既話一定唔好信
咁缺人如果唔係安全缺失一定唔炒人
又或者我諗應該會話俾個口頭警告咁囉

[ 本帖最後由 mingfai31 於 2015-8-11 21:46 編輯 ]

所以話香港人真係大壓力，連普通搭架巴士都要顧個樣呢樣！

事實上呢單野司機係唔抵幫...

如果有合理理由既話就另作別論,
但如果呢D情況司機都應該同個客講聲而唔係咁樣做...

保新城真係可以保到人上哂腦是非不分
明明係有問題都可以講到係人之常情咁
換著係對面海間公司應該無咁嘅福份有盲粉下下護航

原帖由 3ASV3-JE1672 於 2015-8-11 21:46 發表
保新城真係可以保到人上哂腦是非不分
明明係有問題都可以講到係人之常情咁
換著係對面海間公司應該無咁嘅福份有盲粉下下護航

我又唔明既然有後車又有得上又有位俾你坐
咁又有咩問題
定係你呢位巴迷非蛋不上?

對面海呢..我要求唔高..平過地鐵IS OK(時間上要成正比)
不過就算地鐵狂加價..睇黎狗巴都只會跟著佢齊齊加架姐

[ 本帖最後由 mingfai31 於 2015-8-11 21:50 編輯 ]

原帖由 mingfai31 於 2015-8-11 21:48 發表


我又唔明既然有後車又有得上又有位俾你坐
咁又有咩問題
定係你呢位巴迷非蛋不上?

對面海呢..我要求唔高..平過地鐵IS OK(時間上要成正比)
不過就算地鐵狂加價..睇黎狗巴都只會跟著佢齊齊加架姐 ...

如果後車抽頭走呢?
呢件事個結果係咁既話前車司機只會更錯...

亦咁講,
根本成件事巴士司機係唔抵幫,
你架車又唔係無位坐...

同埋,
站在一般乘客角度,
就算架車係蛋又如何?
根本唔係亦唔應該係重點...

就算小弟對S牌打後既蛋無任何好感也好...

[ 本帖最後由 brianso198 於 2015-8-11 22:08 編輯 ]

del

[ 本帖最後由 3ASV3-JE1672 於 2015-8-11 22:27 編輯 ]

原帖由 mingfai31 於 2015-8-11 21:36 發表


以85既例子黎講..西行淨係一個鯉景灣已經用你十分鐘啦..
有時唔停沖到燈既已經同停站等燈相差成3分鐘
咁仲唔叫晒時間?
SOGO後冇人落係指平時過海線乘客
因為一般紅隧口都會揀搭102/6去天后以東
咁理應112/6過左老 ...

除左巴士迷同部車無位坐/勁多人，正堂客仔係唔會揀車坐既，我發現我同你呢類巴士司機愛好者真係溝通唔到，你繼續護主同九唔答八啦

原帖由 mingfai31 於 2015-8-11 21:48 發表


我又唔明既然有後車又有得上又有位俾你坐
咁又有咩問題
定係你呢位巴迷非蛋不上?

對面海呢..我要求唔高..平過地鐵IS OK(時間上要成正比)
不過就算地鐵狂加價..睇黎狗巴都只會跟著佢齊齊加架姐 ...

啲客都未嫌棄你停到部車鬼死咁前，要佢地追上黎先「有機會」上到車
你就話個客蠢，明明之後有車埋站都硬係要上前面呢部？
我相信啲客無你咁威威識瞬間轉移。又無你咁強勁嘅體魄，跑前跑後都唔駛用氣力。
講埋站，你部車落客都唔跟站牌埋站啦，啲客要上車就要去返站牌位？
呢度唔係紅隧，呢度上得112都預咗會無位坐，有車上就得，無人care你後車，所以正正常常截前面部車上有咩問題？
咁都可以拉到巴迷，呢度咁多人話carlo有問題都係因為佢地係巴迷？你咁獨特係咪巴膠？

成日當正自己係預言家，所以今年有無加？
不過呢，九巴想加價就光明正大去申請。新城？平線陰下一條陰下又一條，迫人轉搭貴線
結果班客咪又係要俾貴啲去搭～