九巴978A,978B開辦和373A轉為978消息(22/8生效)

原帖由 hkbw 於 2015-8-14 23:52 發表

容乜易三班車一齊上公路架?! 不過373A真係愈來愈多人搭...而家朝早頭車都好好客..

一齊坐爆/頂住上公路, 冇問題架,位位$24, 一單90 分鐘就收接近$2000 , =74D 全日的收入

原帖由 FBI2 於 2015-8-14 13:07 發表
由2015年8月22日起,九巴373A將改編號為978,並加密非繁時班次為20分鐘一班. 另外,由2015年8月24日起,978將新增特車由軒尼詩道(盧押道)往華明,開一至五1835.

由2015年8月24日起,將新增兩條路線:
1/ 978A 聯和墟往灣仔 ...

好開心，373A/978可以加密班次

我有一個小願望，就算點轉掛牌車都好，SR9566唔好走

原帖由 andy1010 於 2015-8-14 22:00 發表
我覺得307遲早都會推哂行青沙西隧
但要搞得掂東隧去港島東堆客 (eg 307P全日)

於是乎出左975同675

甚至非繁678+307P做一條全日。

978如果再拆條全日經黄巴站開理N978都可以
2300頭班位位36

373A一早應該要加班
之前搭過脫班搞到要等45分鐘等到火滾
仲要爆到九彩，車程長好多人無位都坐樓梯

原帖由 siusiupeople 於 2015-8-15 08:50 發表


你說得對，所以請你身體力行要求運吉按計劃轉番373A 做兩味，我唔阻止你。



唔係好多時段開30，今次加班可以講係好大進步。



678 同373A 有咩關係? 一條做東區一條做中上環灣仔喎。 ...

我又唔係運吉同巴士公司，有咁既權力?
不過，我就唔會好似你咁見人講人話，見鬼講鬼話

好似連86C開1個鐘1班呢D都係你先講得出

678最大問題係，城巴用佢黎係北區插旗
以前就話有地區經營既政策，但好似北區咁，明明咁多年都係自己地盤，城巴一句話有興趣做就踩左入黎

如果我係九巴，第一無面，第二，既然比得你踩入黎，都唔會比你有好日子過

678未開個陣，又唔見九巴咁積極拆373A?

373A的確多左客，加班係值得高興既!