89B,182 調整班次

原帖由 hokachung 於 2015-8-19 22:47 發表

但係又有幾多人肯視182為港島返沙田嘅首選呢

依家有左 287X , 中上環大可以利用東涌線 --> 287X 返沙田 , 唔計等車只需 20 甚至 15 分鐘已經返到大圍 .

依家過海線興大包圍班次咩
182係咁,671又係咁

182 d時間又真係好參差...
之前貪佢灣仔>大圍 ~20分鐘就坐佢 快過轉火車
琴日再坐中就好差...九龍塘係咁塞+司機碌車
結果7個字先到

原帖由 nelson72A 於 2015-8-19 21:54 發表
182新班次難睇之餘又冇ETA
即係叫人唔好特登等佢

只有118先有3分鐘一架呢支歌仔唱

其他區話之你死，咪煩住我就得

你話新城唔係柴小專用巴士公司都唔得啦

一係想睇ETA?搭A車唔該

原帖由 Snowbb 於 2015-8-19 23:01 發表


依家有左 287X , 中上環大可以利用東涌線 --> 287X 返沙田 , 唔計等車只需 20 甚至 15 分鐘已經返到大圍 .

東涌線香港站開車起計, 就算去奧運站立即上到車都要10-12 mins。

再去到大圍站已經是25 mins, 所以20 - 22 mins 行哂已經是極限。

[ 本帖最後由 drbean7218 於 2015-8-20 17:21 編輯 ]

原帖由 Snowbb 於 2015-8-19 23:01 發表


依家有左 287X , 中上環大可以利用東涌線 --> 287X 返沙田 , 唔計等車只需 20 甚至 15 分鐘已經返到大圍 .

呢個又真係誇張左，大角咀番大圍，最快點都要十分鐘.. (重要係深夜尾車時間)
[size=18.0180187225342px]香港去奧運的地鐵車程最快都五分鐘了..


[size=18.0180187225342px]行上行落過馬路都唔止花多五分鐘..

原帖由 PS8851@182 於 2015-8-19 23:43 發表
唔趕時間, 唔想迫, 想有位坐, 一程過嘅咪坐182囉, 趕時間嘅, 沙田過海咁方便, 神早保鐵走左啦。

無乜人諗起88R呢條第一城尊線嘅？
全日定點（兼一定有位坐）咁滯喎

原帖由 Snowbb 於 2015-8-19 11:12 發表


你估青沙西隧全日真係咁好做 ?
回返正題 , 其實朝早沙田區都係迫死架 982X , 182 沙田區都唔知夠唔夠 10 個人 ,
其實朝早有冇必要開 6-8 分鐘一班咁密 ? ...

月頭有幾次出灣仔
分別七點四同七點半係博康上車, 次次都至少五個人一齊上車
雖然有窗口位揀, 不過冇得揀唔曬太陽嗰邊
我唔使去到新翠先點人數都肯定你估細好多

同埋唔知係咪暑假影響, 本來諗住好似兩三年前日日搭咁樣有45分鐘瞓下, 點知35分鐘已經到舊灣仔警署
如果有版友搭開982X, 不如覆下我, 去到灣仔尾站要幾耐?