九巴270B修訂建議

原帖由 kay 於 27/8/2015 21:16 發表
係天平行法o咀

係咪翠麗唔肯交條70K所以咁大整蠱

但如果經埋翠麗，就算清河彩園全部唔入都係逆走

270D.... 以為會入一入科學園TIM

原帖由 kay 於 2015-8-27 21:16 發表
係天平行法o咀

係咪翠麗唔肯交條70K所以咁大整蠱

今次同978A一樣，本來就係經馬適路直上迴旋處
天平因為近迴旋處所以有份
翠麗太遠迴旋處所以冇份好正常

如果開得1班，去到天平都可能頂閘，仲兜乜鬼清河？

原帖由 巴士迷A號 於 2015-8-27 21:20 發表

以前係有N270..
270S唔係全個通宵時段開, 性質類似701S, 所以唔係N字行頭

北區出九龍西係270
北區出九龍東係277
北區出荃灣係278
北區出青衣係279

唔夠冧把咪唔好加個 2 字喺前面咪得囉
有 2 既落到旺角尖咀
冇 2 既落深水埗長沙灣

原帖由 htpxcw 於 2015-8-28 00:28 發表
又要兜入清河
好心就270B同270D換
270D天平之後入火車站、總站上公路
270B改清河開仲好

270D得一班, 擺明試水溫, 點樣用一班換走5班270B(對火車站黎講)
不過978A個帖有人話聯和墟開15分鐘到上火, 如果甘的話時間都唔慢

原帖由 HF3204@243M 於 2015-8-28 08:26 發表
唔夠冧把咪唔好加個 2 字喺前面咪得囉
有 2 既落到旺角尖咀
冇 2 既落深水埗長沙灣

搞乜鬼簡化號碼丫，計我話，應該引入4位數路線編號，咁呢區領導人最鐘意的"最大路線編號紀錄"先有得玩落去嘛

回正題，小弟無理解錯的話，新線既然唔係行欖隧，粉嶺開去上水玩逆走，真係好過兜華明圈？
小弟非北區居民，常理睇，想唔兜華明圈，上水區開，聯和墟尾站上公路會唔會好D？

連T270都改行大欖，270B/D其實都可以考慮其中一班行大欖去試水溫呀。真係因為個$1.1所以個cost cover唔到？

原帖由 ky927 於 2015-8-28 13:28 發表
連T270都改行大欖，270B/D其實都可以考慮其中一班行大欖去試水溫呀。真係因為個$1.1所以個cost cover唔到？

其實... 都唔知改T270 落大欖做咩.
青沙新城市入口改左兩線之後快左好多
我今朝搭尾班T270 (上水開7:45, 去到景盛苑站7:55), 吐露港微塞, 大埔公路龍尾去到沙田IVE
但去到九龍站先8:35, 其實真係算快

以前未改做兩線之前, 同一班車, 行大埔公路起碼8:50 先到, 行沙田路就8:45分左右

星期一改左行大欖, 就可以驗證到大欖係未真係咁快
不過從我搭373A 經驗來估計, 上水上車應該40分鐘到九龍站, 而華明圈即係欣盛苑站就會變左50分鐘先到
未計丁九橋塞車

[ 本帖最後由 JF1261 於 2015-8-28 21:43 編輯 ]

原帖由 JF1261 於 2015-8-28 21:39 發表


其實... 都唔知改T270 落大欖做咩.
青沙新城市入口改左兩線之後快左好多
我今朝搭尾班T270 (上水開7:45, 去到景盛苑站7:55), 吐露港微塞, 大埔公路龍尾去到沙田IVE
但去到九龍站先8:35, 其實真係算快

以前未改做 ...

都未開學，個到緊係唔塞啦