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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴A29P開辦消息
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[服務調整] 城巴A29P開辦消息

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053h4 發表於 2015-10-12 10:21 | 顯示全部樓層

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Eragon 發表於 2015-10-12 13:17 | 顯示全部樓層
依家九東有E22,E22A,E23,A22,A29,A29P
尾站位有將南、將北、九龍灣、彩雲、高山劇場、紅磡、樂富
九龍灣依家無車尾站,就梗係啦,七個煲六個蓋

而好老實,A22高山劇場尾站定E22樂富尾站都係唔理想
所以土瓜灣上路應該要同樂富group埋一條線
然後E22就可以飛樂富,有時間做埋油塘
s3n370 發表於 2015-10-13 23:42 | 顯示全部樓層
Eragon 發表於 2015-10-11 22:51
天晉一個單位最平都要八百萬,中六合彩都係勉強夠畀,你使同班有錢佬擔心? ...

今時今日八百萬話少唔少,話多其實唔係好多
天晉一個車位閒閒地賣過兩球,買得起八百萬樓,唔等於有能力/肯俾多兩球買多個車位
況且天晉平均五個單位先有一個車位,大把錢都係要等有人放先得
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
s3n370 發表於 2015-10-13 23:45 | 顯示全部樓層

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castanopsis 發表於 2015-10-12 02:13
咁你點解釋將軍澳隧道塞滿私家車既狀況?


呢份立法會文件,將隧繁時車流量係每小時4068輛(3600x1.13),都己經咁塞,
只要有少數人楂車,唔難做到每小時4000架次出九龍
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
DIH 發表於 2015-10-14 10:56 | 顯示全部樓層
本帖最後由 DIH 於 2015-11-7 21:59 編輯
Eragon 發表於 2015-10-12 13:17
而好老實,A22高山劇場尾站定E22樂富尾站都係唔理想
所以土瓜灣上路應該要同樂富group埋一條線
然後E22就可以飛樂富,有時間做埋油塘

先樂富後土瓜灣,就會樂富慢好多;先土瓜灣後樂富,就會土瓜灣慢好多。

Group埋一齊係make sense,但要當初無將E22同E23調尾先易做。

城巴一路下來在東九做錯太多決定(當刻未必係錯,但通盤規劃未夠完善),而家要大改就難矣。
henrypong 發表於 2015-11-7 00:04 | 顯示全部樓層
ccicoltd 發表於 2015-11-7 00:40 | 顯示全部樓層

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henrypong 發表於 2015-11-7 00:04
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/8410_28102015_chi.pdf
回程冇a29p ,點算好

可用 A29 免費轉 E22A 或 798 往將南。至於順秀寶琳路嘛,不是有 E32→290 平霸轉乘嗎?
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
HT408 發表於 2015-11-7 01:15 | 顯示全部樓層
henrypong 發表於 2015-11-7 00:04
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/8410_28102015_chi.pdf
回程冇a29p ,點算好

A10,A12都
TommyS58 發表於 2015-11-7 19:39 | 顯示全部樓層
henrypong 發表於 2015-11-7 00:04
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/8410_28102015_chi.pdf
回程冇a29p ,點算好

完咗活動都唔知撞唔撞到嗰啲一個鐘頭一班既A29P
~~
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