[服務調整]
K75P巴士路線重整 洪水橋持分者無奈受屈
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原帖由 GD1570 於 2015-9-24 12:05 發表 
我就反而想問依家係咪只要開返直達洪水橋嘅特車就可以解決晒#1論文嘅問題呢？
from #35:
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改路
K75P 四部車 ，k75 兩部 ，洪水橋特三班
現在
K75P 四部車 ，k75 一部 ，k75s兩部
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解決唔晒, 不過由 75S 抽番部車行 75, 減班成 15分而不改任何一條既定線, 相信係改動少得黎改善最大的建議動作.
(洪福由每小時 5x75P + 5x75S + 2x75 = 12 --> 5x75P+4x75S+4x75 = 13 [+1班車], 田心+2班)
[ 本帖最後由 lzengalau 於 2015-9-24 13:39 編輯 ] |
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廢話連篇 以前整路k75p有四架車行， k75有兩架車行，總共六架，仲有特別車落係天水圍落洪水橋，學生乘客分流。依家d車去左k75s... k75同k75p得五架車行，仲要全世界逼埋晒係同一個方向，上落車都用左好多時間。依家係有路唔行，白痴規劃，顧此失彼。遲d洪福入晒伙，依家依個服務真係會不堪。順時針方向可以服務唔同既人，包括田廈路居民去天西，天水圍學生去洪水橋，工友由洪水橋去田廈路工作，放工更快去到天水圍，田廈路居民由洪水橋返田廈路，洪福同石埗居民可以五分鐘車程返到屋企..... 乘客分流總比擠爆同一個方向啦下話。用下基本邏輯都知道，如果k75改順時針行，兩部車已經做到12-15分鐘服務，解決左兩邊居民既需要，好過依家同k75p重疊晒唔知有咩用。根本無可能取消其中一個方向，唔好成日講以前點點點，以前香港冇Mtr個陣香港點呀？返返去五十年前呀笨。用下腦啦，人係追求進步，唔係向後退。
[ 本帖最後由 hinson0801 於 2015-9-24 13:59 編輯 ] |
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原帖由 lzengalau 於 2015-9-24 13:32 發表
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改路
K75P 四部車 ，k75 兩部 ，洪水橋特三班
現在
K75P 四部車 ，k75 一部 ，k75s兩部
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解決唔晒, 不過由 75S 抽番部車行 75, 減班成 15分而不改任何一條既定線, 相信係改動少得黎改善最大的建議動作.
(洪福由每小時 5x75P + 5x75S + 2x75 = 12 --> 5x75P+4x75S+4x75 = 13 [+1班車], 田心+2班)
所以我由頭到尾都係話K75S應該要落埋洪水橋(最少7-8時段要落)就係咁解...
唔駛吉車去洪福邨，又可以解決個問題精結。 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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洪福開條小巴線頻密來往西鐵站好過啦
港鐵唔夠人唔夠車又要笠埋洪福黎做，
第日入哂伙需求上升搵咩黎加班？ |
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十年功勞遍佈B典，而家積極開拓路典！！！
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原帖由 hinson0801 於 2015-9-24 13:37 發表
廢話連篇 以前整路k75p有四架車行， k75有兩架車行，總共六架，仲有特別車落係天水圍落洪水橋，學生乘客分流。依家d車去左k75s... k75同k75p得五架車行，仲要全世界逼埋晒係同一個方向，上落車都胖左好多時間。依家係有路唔行，白痴規劃。香港有你呢d無邏輯，知少少就係度亂up,自己又唔係住洪水橋，住良景係度發表謬論，做港鐵打手，得啖笑。
我相信你係話緊我架啦
1. 我無喺良景住過...
2. 你有乜證據證明我係港鐵打手？有嘅唔該拎出嚟，無嘅唔該你收回你嘅言論。
3. 白痴規劃？唔該自己問吓當區區議員點解會過到這個方案先吧！
要做正義使者唔係咁做架
[ 本帖最後由 GD1570 於 2015-9-24 14:02 編輯 ] |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 exspeed 於 2015-9-24 13:56 發表
洪福開條小巴線頻密來往西鐵站好過啦
港鐵唔夠人唔夠車又要笠埋洪福黎做，
第日入哂伙需求上升搵咩黎加班？
規劃中又好似真係有一條小巴線喺洪福邨開出去天水圍(無記錯的話)
不過唔好旨意小巴會用最直接的路線去天水圍站囉 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2015-9-24 14:01 發表
我相信你係話緊我架啦
1. 我無喺良景住過...
2. 你有乜證據證明我係港鐵打手？有嘅唔該拎出嚟，無嘅唔該你收回你嘅言論。
3. 白痴規劃？唔該自己問吓當區區議員點解會過到這個方案先吧！
要做正義使者唔係咁做架 ...
議員當時冇接受過依個方案，但運輸署同港鐵堅持要行，之前講明如果依個方案唔得既話，會復原以往方案。依家洪水橋區幾個區議員都反對依家既方案，係運輸署死都要實行。
其實你講咁多做咩，你慢慢活係以前既年代啦，搭咩車姐，行路返工啦。 |
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小巴線?
無免費轉乘喎
你睇K51同46喺兆康站爭幾遠
而家個plan真係有啲簡單複雜化 |
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