ATR1將安排改裝成為訓練巴士

原帖由 da54 於 2015-9-22 15:20 發表
改訓練車都好過第二日就拎去拆件.... 呢 d 就真係物盡其用....

另一方面諗，即係仲未決定係咪永久保留
將來會唔會變掛，你同我都肯定唔到

我就話會好似3AV1咁上廣...

http://www.metrohk.com.hk/?cmd=detail&id=291258
//九巴發言人透露，「金巴」退役後會留下作保育之用，或用作訓練車來訓練司機。//

似乎就係好似3N咁，先做訓巴，之後再還原作保留

HJ2127之後係唔係個(死)字?

原帖由 HV9990 於 2015-9-22 08:39 PM 發表
http://www.metrohk.com.hk/?cmd=detail&id=291258
//九巴發言人透露，「金巴」退役後會留下作保育之用，或用作訓練車來訓練司機。//

似乎就係好似3N咁，先做訓巴，之後再還原作保留 ...

恕我直言﹐如果改來改去﹐最終都會有點野跟唔番原來的樣子。

真係要超低地台的雙層訓練車﹐唔通等多幾個月都等唔起﹐一定要打ATR1 的主意?

原帖由 kei_hk 於 2015-9-22 21:45 發表

恕我直言﹐如果改來改去﹐最終都會有點野跟唔番原來的樣子。

真係要超低地台的雙層訓練車﹐唔通等多幾個月都等唔起﹐一定要打ATR1 的主意?

係囉，隊尾ATR（即係前龍躉）唔得咩？......

ATR2明年7月先退役,有排等喎.

原帖由 petcity 於 2015-9-22 10:16 PM 發表


而家架車已經唔係原裝

雖則新車已炒過﹐頭尾幅已換過。

但係如果日後再由訓練車再復修﹐係唔係一定可以100%還原做到現時的原貌? (我都唔講新車年代的樣子)

話唔定﹐日後有機會復修﹐已經再無現時車上便用中的座位拉花﹐可能連同款位都搵唔到﹐要搵直梯車較闊身的座位頂替。

既然公司有心留車﹐倒不如什麼也不去攪﹐每間1-2年去沙田廠公開展示一次便算。

如果一早已經打算做訓練車﹐我真係好失望﹐根本做了一場公關show﹐同唔少人的「保留」有落差。

原帖由 kei_hk 於 2015/9/22 21:45 發表

恕我直言﹐如果改來改去﹐最終都會有點野跟唔番原來的樣子。

真係要超低地台的雙層訓練車﹐唔通等多幾個月都等唔起﹐一定要打ATR1 的主意?

而家最重要嘅外觀都跟唔返原來的樣子, 亦都比較難還原原來樣子, 將來就算改訓練車後還原唔返而家個樣都係微不足道啦