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九巴286C傍晚北行再加班 [轉貼]
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原帖由 GL3789 於 2015-9-27 15:06 發表 
呢條線唔諗，其他線都要諗啦
89D下繁開3-6分鐘一班，仲要錦英利安烏溪沙班客陪兜
跟87S直上錦英好過啦
假若286C拉去迎海，由恆耀返迎海都要20分鐘，仲想一線走天涯就算數
老九有客都唔識執，兩個字「失敗」 ...
迎海呢啲山旮旯
一線走天涯到尾站都係硬食嘅啫
要玩鐵路接駁一早玩咗, 唔見得有幾失敗 |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-9-27 16:11 發表
而家286C先得4班回程
班次連單位數字都未見到
點拆?
老九無諗過做大286C，只懂一味加價
以前邨巴果幾百個人又趕走，迎海果邊就諗住拉長算數，相信迎海無25分鐘都出唔到濱景
就算朝早89D係錦英上到頂閘，都無得係油站直走，要客陪兜
除左近年87D拆線改特快外，見唔到有其他德政 |
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[ 本帖最後由 GL3789 於 2015-9-27 21:04 編輯 ] |
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原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-9-27 17:06 發表
迎海呢啲山旮旯
一線走天涯到尾站都係硬食嘅啫
要玩鐵路接駁一早玩咗, 唔見得有幾失敗
仲可以加埋價，硬食既唔係迎海，係所有搭286C既客 |
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原帖由 siusiupeople 於 2015-9-27 21:46 發表
唔好話，87d 拆線都比人ban 到上天花板，結果利安錦英齊齊繼續碌到第一城先上公路。
仲有89d 連廣源都飛唔到，唔好講話飛亞公角咁遠，仲講咩德政?
背後咩原因唔駛我多講吧。 ...
9巴嚮馬鞍山最叻最積極最威水...
咪就係殺86P/X，開條貴$1但只惠及荔枝角，而深水埗會慢咗嘅286C出來囉，
仲準備全日拉埋入迎海掠足$10.5添，幾識賺錢/掠水。 |
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加完價再拉去烏溪沙北
到時連 240X 都做埋
好難唔加班
至於拆喎
拆完少咗客用烏溪沙價入濱景一城馬鞍山
你話老九會唔會咁做 |
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其實關 240X 咩事 ... 240X 起碼都仲有個黃泥頭 |
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係星期六先會有位坐，之前閒日繁時響青沙轉車站捕 287X，
直路三班 286C 都係頂閘直接飛站 |
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