交通警的數量已經是一個對比啦
仲要龍仔有一樣巴士迷非常憎恨的紅VAN 不停製造交通混亂的物體,
你在這問呢條問題想引起群插了 |
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Mandy+263M=HG6729
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即係「輕鐵專區」時代對外巴士上落限制復活?運輸署未必再肯咁做。 |
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還看香港公交
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嶼巴B2/P/X往深圳灣口岸方向上車後未到深圳灣口岸前都不准落客 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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該等路線一開線已實行這個規則。
但本人指出的是,已很難現有路線實行出市區在屯門區只准上客,入屯門在屯門區只准下客的措施
除非輕鐵專區再次實施。 |
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還看香港公交
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本帖最後由 lsc04d11 於 2015-10-20 08:45 編輯
poster出左,相後補。
但原來屯門公路轉車站都唔停,屯官直達北角消防局,創最遠車站紀錄。
盲毛去中環上錯車,俾21。4就要醒覺,最遲老鼠洲好落。或置樂行去總站搭962s,或鰂魚涌轉鐵。
海報亦sell黃昏班次,但寫明中環及西隧有站
ps終明白手機上傳的不好處,回家會以電腦轉番張圖再上傳。。。
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塞龍翔道完全唔係問題
但塞東隧就好有問題,早繁成個藍田都塞滿車
前一排先有版友講過東隧塞車令6字頭線客量顯著下跌
962C塞落去唔會有好結果 |
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本帖最後由 Lelouch 於 2015-10-20 20:19 編輯
淨係朝早三幹落龍翔道/佐敦道都唔開胃啦
落得去, 行西隧果邊都到左奧運/上左四幹了
其實四幹師傅識走位行消防局上橋/全程下路係唔慢架 |
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RE: 城巴 962C 增設早上班次
早排聽友人話 962S 頭車置樂總站已經無位坐, 加上置樂一帶仲有唔少人嫌 962S 太慢, 除左少部分人坐恆順園班邨巴 (開 07:25, 算係偏早),
唔少人會行去安定或且華都/新都搭 960系/961/邨巴, 所以我覺得置樂係夠條件分拆一條晨早特別線出黎。
走線方面, 我覺得由青山灣開出會比較好, 令到置樂同三聖既客都唔駛塞哈羅個位。
不過改走線就會搞到置樂個站變得更加繁忙。 |
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的確系有需要, 早繁既青山公路好塞車, 但係運吉........
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The Designer
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難唔難係運吉話事,唔係你話事
你以為自己真係首相?
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