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討論九巴會否拆古董攞劏車funding?
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本帖最後由 evan81 於 2015-10-30 01:21 編輯
好難講九巴最後會唔會上環保署嘅鈎喎,而呢批古董車全部都係由九巴負責keeper個喎,所以批古董車嘅死活都只係可以由九巴話事決定,我地依班外人完全話唔到事,小弟當然唔希望九巴走城巴果條路,為咗錢,可以不惜代價去直接毀掉自己嘅珍藏之寶,但就而家最近批九巴古董處境來講都十足十幾危險下個喎,總之,最後一但句到味環保署推行嘅呢個《淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛特惠資助》計劃,係最終會害死哂啲古董巴士嘅罪灰禍首。
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當年環保署搞呢樣野出黎個陣唔係已經有討論過呢個題目了嗎,只不過當年唔係咁多人重視,到而家城記一仔玩完先再受注目姐嗎。
香港呢個乜都講錢 o既社會入面,學咩人講保育丫 ……
你望下香港政府起保育層面做左 d 乜都已經知呢個地方有幾重視古蹟,
都仲未計而家阿爺想搞掂英治時代 o既產物呢 ……
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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其實香港用車款式都唔係少,又單又雙,幾間公司夾埋咁多款車, 其實可以諗開一間 bus museum, 政府俾地, 收入場費, 起碼香港多一個景點, 又唔會浪費左d舊車.
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單是巴士博物館﹐政府未必肯制。
但係一個綜合交通博物館(即包含巴士﹐鐵路........)﹐如果社會有足夠的聲音支持﹐都有機會進入議會討論。
不過.......... 無十年八年都唔駛見到有實際性的進展。
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九巴有唔少車世界第一,包括全球第一部雙層冷馬、全球第一部雙層低地台巴士。
但有啲好不幸都係劏咗,包括首部雙層平治,降格熱(G544、N364、S3M145),樣板十二米熱狗等。
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情人節及白色情人節已被定性為非法節日,任
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