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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴108線將延長,調廠,換車
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[路線消息] 九巴108線將延長,調廠,換車

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GK3258 發表於 2015-11-11 23:56 | 顯示全部樓層

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RobynnNKendyFan 發表於 2015-11-11 23:47
希望有機會臨門撻 q , 個人認為延長係會有問題

請問有咩問題?可否提岀?
橫看香港巴膠
KG1428 發表於 2015-11-12 00:05 | 顯示全部樓層
[FF]最快都要聖誕節先搞
[/FF]
自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
RobynnNKendyFan 發表於 2015-11-12 00:50 | 顯示全部樓層
本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2015-12-3 18:30 編輯
GK3258 發表於 2015-11-11 23:56
請問有咩問題?可否提岀?

1)延長後要經九龍城迴旋處,增加班次不穩既機會



kmb71k 發表於 2015-11-12 01:30 | 顯示全部樓層

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RobynnNKendyFan 發表於 2015-11-12 00:50
2)本身 108 係九龍城區路線,要用九龍城區資源去服務觀塘區好似講唔過去
3)延長之後盛德街得返 5A 一條線,意味上路全部全日線都要同人 share

2, 啟業/九龍灣唔屬於觀塘喎
3, 唔明你講乜

以上回應,是否可行?是否合適?
Snoopy@FB8617 發表於 2015-11-12 01:31 | 顯示全部樓層
RobynnNKendyFan 發表於 2015-11-12 00:50
1)延長後要經九龍城迴旋處,增加班次不穩既機會
2)本身 108 係九龍城區路線,要用九龍城區資源去服務觀 ...

除左第一點合理外
其他兩點真係搵野講

又係資源論既問題
如果108去左啟德後客量有增長加班既話
九龍城區係唔係要多謝返黃大仙同觀塘區先得?
而今次老九好似額外加車落去
另一角度睇
咁101係唔係觀塘區資源服務九龍城區?

第三點更無謂
wfc條線既總站係唔係自己小區?
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
DF11 發表於 2015-11-12 01:48 | 顯示全部樓層
Snoopy@FB8617 發表於 2015-11-12 01:31
除左第一點合理外
其他兩點真係搵野講

果位人兄,
大可以係108拉去啟業當日,
學203C咁搬埋凳仔去啟業總站一哭二鬧三上吊
KMB-ATE1 發表於 2015-11-12 01:49 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 KMB-ATE1 於 2015-11-12 02:58 編輯
kmb71k 發表於 2015-11-12 01:30
2, 啟業/九龍灣唔屬於觀塘喎
3, 唔明你講乜

點解九龍灣 (包括啟業) 唔屬於觀塘?願聞其詳

另外 108 今次延長係為左配合啟德發展區,
而包括晴朗在內既成個舊機場都屬於九龍城區,
放啟業似乎可以話係順便 / 搵位擺車,
好難話係用九龍城區資源去接濟觀塘區
KXEnviro | @KX675
Snoopy@FB8617 發表於 2015-11-12 02:00 | 顯示全部樓層
DF11 發表於 2015-11-12 01:48
果位人兄,
大可以係108拉去啟業當日,
學203C咁搬埋凳仔去啟業總站一哭二鬧三上吊

可以表演一人封坑
啊啟麗個區議員就應該忙住過啟晴
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
kuro 發表於 2015-11-12 03:01 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
JX9097 發表於 2015-11-12 03:02 | 顯示全部樓層

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HE7707 發表於 2015-11-11 23:48
其實而家108係邊個位令到佢唔可以用大車?
之前有版友指係大坑道轉落去中央圖書館嗰個彎位,如果係的話就 ...

睇d旅遊巴平時轉呢個彎,偷盡的話應該冇問題(長度上)
反而係驚低地台車偷位嗰陣右邊車底有機會刮底
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