287X應該飛走海富苑&柏景灣兩個站

siusiupeople 發表於 2015-11-26 00:22
35 分鐘一班，快左10分鐘左右，你懂的，

同182一齊睇咪聯合班次囉

有幾多人要係灣仔搭182去九龍中部先

Ricky403 發表於 2015-11-25 19:38
可以一程過同平啲都係馬鞍山青沙過海線嘅好處黎嘅

始終轉車點都麻煩少少，而車錢始終小數怕長計，除非慳 ...

如果有一程就好, 但現在無。

我現在選擇有:
1. 陪塞馬鞍山, 大隧, 東隧及東廊
2. 迫自己0700前上到681
3. 比多少少車錢交比亡命小巴, 落到田心再算
4. 全程迫MTR

而我條數就咁計
a. 朝早$21.3 - $23.2
但我可以遲多15 mins 先出發, 大約0715出車。 夾到982X都可以0755到到中環。
而且, 我又唔是每日都搭982X, 因為落到田心睇下夾到咩車。有時我夾到286X/ 287X的出去轉MTR, 順便攞埋夜晚回程9折, 仲唔駛行中環街市至2IFC一段路。時間就差唔多, 大約0805-0813到香港站。

b. 放工 $24.6
放工更加無所謂。　因為我收夜, 一定搭唔到680X。 即使我搭681再轉車, 最低消費都要$22.0。如果我朝早攞埋回程9折, 咁我搭MTR+287X+803實際是比$23.6, 咁同搭681+87K差唔多。

所以車程設計上, 因人而異。起點及終點, 出發時間, 唔同線的開車時間, 到中途站的時間........好多都要計過及嘗試。因為近年開多青沙線, 我先揾到最快行車路線可以不用咁早出門口及返放工都可以避開哂塞車。
我再舉個例子, 朝早在田心村去灣仔, 金鐘, 中上環, 最快方法都好唔同。

(i) 田心 -> 灣仔, 金鐘
MTR->紅磡轉隧巴/  287X+荃灣線

(ii) 田心 -> 上環
249X/287X+280X+西隧車/ 982X

(iii) 田心 -> 中環 HSBC
287X+荃灣線/ 982X

(iv) 田心 -> 香港站
982X/286X(特快)+MTR

基本上287x係難以離開柏景灣, 要留低打79k既客同保障富榮一帶搭車需要
正常應該取消海富苑同帝柏海灣站

其實繁時海富苑等12 2E 914既客都好多, 架架等埋站上客都用幾多時間下
將287x個排隊位吞返出黎俾12或者2E分開上客會更好

帝柏海灣個站287x既排隊位實在太短,繁時排到打晒交
而且呢個站應該係俾唔入海富苑/富榮一帶既線停已經足夠

呢三個站合併埋柏景灣一個站最理想

siusiupeople 發表於 2015-11-26 21:44
搭唔到182X 即係要慢碌182，聯合班次即係無用。that's it。

坐開182都係接受到佢既速度姐
接受唔到咪隧巴、東鐵、馬鐵

不過如果好似你咁講，182係慢，即係182X係正常速度
咁182X代182理據都幾充份喎

siusiupeople 發表於 2015-11-26 22:31
原來接受到等於唔駛改?
咁九巴40 改咩道啫，接受唔到咪搭鐵搭紅小囉，係咪咁?

182起碼搭得都係新界往返港島，而唔係主力新界出九龍、港島過九龍吧?