(跟風,講脫班)城巴營運二部之S52

見有貼文提及A29及A12,我又講下S52.
放工時間經常兩班變一班,OK,雖然唔致於
引起遲到,但19:06班次,沿途一路有乘客打電話
去熱線投訴.而家講緊係無鐵路/其他巴士線代替之情況.

既然已承認沒車長缺勤、沒塞車而純因
上落客太多而行車時間延長,都係無得加車囉...
我只諗到兩個極端方法,一係就早上九時後劃一為
半小時一班,基本上只要配合後勤區放工時間就可以.

二係全程收4蚊,間接減少嶼巴38乘客「叫兩飛」由東涌站
搭S52去逸東,甚至往逸東方向由東涌站只准落不准上.

以下乃早前之投訴及相關回覆.

我電郵投訴的內容,一式兩份

3. (a) 公 共 交 通 服 務 : 城 巴
路 線 編 號 ／ 路 線 : S52
行 車 方 向 : 飛機維修區往逸東
3. (b) 道 路 及 交 通 情 況 :
4. 事 件 發 生 日 期 : 2015年/9月/10日
5. 事 件 發 生 時 間 : 19:30
6. 地 點 : 飛機維修區
7. 司 機 / 職 員 姓 名 : (沒有顯示)
8. 車 牌 號 碼 / 車 輛 編 號 : TJ5879
9. 詳 情 :
19:06開出班次經常延誤
今天晚上更失去19:06開出班次
但是19:30同時有兩部巴士到達
(合併成19:26開出班次)近100人
等待30分鐘,有車到達應不是塞車引起。

建議立即取消循環運作
不要等待巴士到達再折返
兩邊總站都要有巴士等待開出
要保證每一班車可依時間表準時開出

城巴回覆(上下款從略)

謝謝  閣下於早前以電郵反映對路線S52班次服務之意見。

本公司收到　閣下的投訴後，已轉介有關部門跟進及調查。根據該路線於2015年9月10日
在所述時段之行車記錄顯示，由於當晚部份班次於上一程行車過時，令班次延遲抵達逸東邨總站，
須作出班次調整。班次調整後實際由逸東邨總站開出之班次為18:57。由於18:57之班次於19:28才到達
飛機維修區巴士站，故該班次與下一班於達飛機維修區巴士站開出的班次同步開出，開出時間為19:28。

由於路線S52是以循環線形式運作，故每一轉車都會緊接下一程車的開車時間，然而各班次有固定行車時間。
由於各班次的行車時間非常不穏定，會因客量及停站時間多而增加，故會引致下一班車的開出時間受到延誤。
本公司亦已得悉19：06之班次延遲開出之問題，並會研究其他可行的改善方法，從而減少對乘客造成的不便。

本公司就上述事件對　閣下造成的不便致歉。如對本公司服務有任何其他意見，歡迎隨時再與我們顧客服務部聯絡。謝謝。

運輸署回覆(上下款從略)

跟進我們於2015年9月11日就上述事項給你發出的認收，本組已經收到運輸署的回覆，現謹轉述如下。

運輸署表示，在有效運用資源的原則下，各巴士路線一般以循環的方式運作。

城巴第S52號線往來東涌(逸東邨)及機場(飛機維修區)，在每日下午3時26分至晚上11時06分
由飛機維修區開出的班次為每20分鐘一班。運輸署翻查巴士公司本年9月10日之營運記錄，發現
當日編定在晚上7時06分由機場(飛機維修區)開出的班次因上一班次沿途上落客較多，導致行車時間
延長，故未能按原定時間抵達機場(飛機維修區)。該班次因而調整為7時26分開出。而編定在晚上7時26分
開出的班次則按時開出。巴士公司就上述情況對你造成的不便致歉。運輸署已訓示巴士公司必須根據服務
詳情表所規定的班次提供服務，以維持應有的服務水平。此外，運輸署另外抽查巴士公司近日之營運記錄，
顯示你提及之班次大致按時間表開出。儘管如此，運輸署會繼續密切留意該的服務。

謝謝你的意見。

這基本同797M多客或塞車導致脫班一樣，巴士公司計算行車時間太盡

無左1906果班
番7點半果d就係多謝佢唔少
另外朝早出番東涌既時間都好唔定
朝早放8點，最早0813，最遲試過0825

S52脫班問題,由東涌巴士
總站要進出美東街開始惡化,
停燈位時間耐咗,卻沒有加車/
加時,去維持表列班次。

電郵投訴此線已不只一次
呢類工業區路線,平日非繁
就算用單層都好,仲少客過
嶼南/清水灣/黃石……等郊遊
路線,所以總是辯解客量不穩
而甚少加資源做繁時。

本來下繁有S52P輔助,但
據資料顯示已於十多年前
取消剩上繁服務。19:06在
維修區開出班次,好多時因顯著
延誤,到國泰城係真頂閘而上唔晒客。
國泰城客尚可等S64,但AAT/HACTL
中途客還是S52直接得多,有S52P支援
已經可大幅減少S52上落客時間。

原定逸東開出的18:42
周一至五例牌遲開,正如
樓上所言,19:30當值者的
搭客至少有50人,一般要19:15
或更久才到達維修區,落客50人
以上,上車一般有80~100人(跑道
尾唔少人影日落及風景後乘車離開)
在此又停留五分鐘以上,加上HACTL/
國泰城上埋客真係……結果越來越遲。

講開08:12維修區開出班次
就更神化,周一至五其實有一班
07:50由東涌站開出的特別班次
約08:08到達,卻是私牌離去,其他
非巴迷都問既然要開走,為何不做
08:12班次而「暫停服務」的離開。

因為講嚟講去,AAT落車
轉E線離開嘅客如因維修區
部S52開出延誤,出咗去要等
下班車,天氣清涼時由維修區
步行去AAT,我就要用40分鐘。