hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新巴城巴概覽2015
開啟左側

[其他] 新巴城巴概覽2015

  [複製鏈接]
deal5354 發表於 2015-12-5 17:20 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



kay 發表於 2015-12-5 10:44
條數計埋佔中,影響咪大

個排d司機因為塞車補水,開支都比上年度多左

遲D南港島線(東段)通車, 城巴條數會仲肉酸,
新巴既影響反而會比較細, 因為好多南區線都係由城巴做.....
kmb71k 發表於 2015-12-5 17:30 | 顯示全部樓層
deal5354 發表於 2015-12-5 17:20
遲D南港島線(東段)通車, 城巴條數會仲肉酸,
新巴既影響反而會比較細, 因為好多南區線都係由城巴做.....
...

新巴係南區做既係雞肋線多, 大半對外交通都幾乎係城巴
下年南區鐵路通埋車, 成個港島有四分之三都係鐵路玩晒, 新城一大堆改路削線, 到時新城條數肯定比而家更加難睇

以上回應,是否可行?是否合適?
 樓主| kay 發表於 2015-12-5 17:34 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2015-12-5 17:30
新巴係南區做既係雞肋線多, 大半對外交通都幾乎係城巴
下年南區鐵路通埋車, 成個港島有四分之三都係鐵路 ...

不過雞肋得黎部份收得貴
好似38/42/590A/590

呢堆應該肯定死兩條

爬薄扶林既西段未通車就無得搞

剩低個幾條全日區內線十年如一日,旺既得一條,只係睇有無一條可以鹹魚翻生
事關華貴華富署方無打算批小巴做黃竹坑站接駁

反而數碼港既69A比人由香港仔一野伸到黃竹坑站,擺明搶巴士客
世界很簡單 人類很複雜
cruisesnet 發表於 2015-12-5 18:09 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement




所以自己都吾好意思再係車身上面寫"服務優質 乘客第一"

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +1 收起 理由
tobyhokh + 1 + 1 英雄所見略同

查看全部評分

mingfai31 發表於 2015-12-5 20:17 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2015-12-5 10:17
講真,城巴回贈只係專營權條件,唔見得有幾良心
我就寧願佢玩下財技同時改善配套,好過頭幾年「企業良心」 ...

邊忽係專營權條件呢
仲有另一個方法可以擺落票價穩定基金度
回水唔良心咁係咩

反而老新都一齊玩回水就真係有D傻

mingfai31 發表於 2015-12-5 20:18 | 顯示全部樓層

好酸呀
果然吃不到的葡萄是酸的
慢慢碌你既車河同貴車啦

3AV53 發表於 2015-12-5 20:54 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 3AV53 於 2015-12-5 20:58 編輯
mingfai31 發表於 2015-12-5 20:17
邊忽係專營權條件呢
仲有另一個方法可以擺落票價穩定基金度
回水唔良心咁係咩

根據現行的「回饋乘客安排」,專營巴士公司在回報超出按其固定資產平均淨值計算的9.7%回報率時,須與乘客均分超出的回報,雙方各佔一半。乘客所得的部分會保留作「回饋乘客數額」,用以提供票價優惠,或紓緩日後的加價壓力。
專營巴士公司須於其財政年度結束後五個月內公布「回饋乘客數額」,
巴士公司須動用任何超過相等於全年收益1%的數額以提供票價優惠,在每年公布「回饋乘客數額」後十二個月內實施。

唔好意思,回贈真係專營權規定黎.基金超過全年收益1%以上就要回水。
如果係自願,就唔會冇大嶼山機場線(專營權二)份啦。
gn3509 發表於 2015-12-5 21:13 | 顯示全部樓層
mingfai31 發表於 2015-12-5 20:18
好酸呀
果然吃不到的葡萄是酸的
慢慢碌你既車河同貴車啦

乜新城仲有好平好快呢支歌仔唱咩?
18X邊忽平
798A邊忽快?

今期流行:690是原罪
ATENU364TC196 發表於 2015-12-5 22:00 | 顯示全部樓層
mingfai31 發表於 2015-12-5 20:18
好酸呀
果然吃不到的葡萄是酸的
慢慢碌你既車河同貴車啦

貴都好過坐垃圾車同慢到嘔的車
allen_814 發表於 2015-12-5 22:14 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



新創建正一毒瘤公司,為蠅頭小利,不惜肢解開國功臣同古董巴士,服務又唔用心做。報應宜家開始到了。
半隱退
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-29 08:25

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表