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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴89C 1月18日修訂行車時間表
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[服務調整] 九巴89C 1月18日修訂行車時間表

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EX-TL 發表於 2016-1-13 00:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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y512516 發表於 2016-1-13 01:14 | 顯示全部樓層


Sunday HO開2300-2400 點除得盡?
http://danielkan-photography.weebly.com/
kuro 發表於 2016-1-13 03:03 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
FY5856 發表於 2016-1-13 08:26 | 顯示全部樓層

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y512516 發表於 2016-1-13 01:14
Sunday HO開2300-2400 點除得盡?

其實應該係 2300 打錯,正確係 2310
(參考番之前一張時間表)

其實都冇咩大汁,只係恆安開上繁加密左,而 20 分時段就早左
AVW28 發表於 2016-1-13 08:27 | 顯示全部樓層
kuro 發表於 2016-1-13 03:03
89C不如入油塘,然後縮入馬市
上繁拆線一條碩門一條馬南
位用286M改去恒安

89C反而最需要係去程改觀塘d站位,如用觀塘市中心站代替創紀、創紀代替牛頭角站。
沙田區既行車路線,只能用牽一髮動全身形容。

LL3850
m_rd08 發表於 2016-1-13 09:45 | 顯示全部樓層
y512516 發表於 2016-1-13 01:14
Sunday HO開2300-2400 點除得盡?

應該係2310,上面個行都打錯
66702686 發表於 2016-1-13 10:08 | 顯示全部樓層

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kuro 發表於 2016-1-13 03:03
89C不如入油塘,然後縮入馬市
上繁拆線一條碩門一條馬南
位用286M改去恒安

我反而覺得入油塘係89d,不停亞公角任何車站
kmb71k 發表於 2016-1-13 17:33 | 顯示全部樓層
AVW28 發表於 2016-1-13 08:27
89C反而最需要係去程改觀塘d站位,如用觀塘市中心站代替創紀、創紀代替牛頭角站。
沙田區既行車路線,只 ...

佢咁停法似乎想將89C推入觀塘地鐵站隧道, 避過迴旋處塞車

以上回應,是否可行?是否合適?
 樓主| EX-TL 發表於 2016-1-13 20:04 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2016-1-13 17:33
佢咁停法似乎想將89C推入觀塘地鐵站隧道, 避過迴旋處塞車

所有入翠屏道的車都不能利用隧道前往, 現時的分站安排已實施超過十年(不計創紀之城後移一個站位), 停牛頭角站更超過二十年, 其實乘客早已習慣.
deal5354 發表於 2016-1-13 21:49 | 顯示全部樓層

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我個人覺得89C非繁可以再疏D都仲得,
話哂係蝕錢線, 又唔多客,
而且我認為89C可以取代89D入廣源 同 小瀝源 ,
將總站由恆安搬去馬安山市中心 !
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