hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 討論九巴部份路線在星期六日假期轉單層的可行性 ...
開啟左側

討論九巴部份路線在星期六日假期轉單層的可行性

  [複製鏈接]
TommyS58 發表於 2016-1-20 18:05 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



其實18,33A之所以換唔到大車,應該係唔夠車
尤其33A經低排區,呢D雞肋線,冇好理由出atenu,avbwu
而且L廠應該唔夠K廠咁勇,1號一日四白板

至於我認為5M全日同28B兩繁應該換短雙
53除咗平日非繁應該全atse
~~
Snoopy@FB8617 發表於 2016-1-20 18:25 | 顯示全部樓層
TommyS58 發表於 2016-1-20 18:05
其實18,33A之所以換唔到大車,應該係唔夠車
尤其33A經低排區,呢D雞肋線,冇好理由出atenu,avbwu
而且L廠應 ...

33A除左架單層成堆AVBWU
大車唔係冇
18又唔使要環保車既


某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
shakugan2005 發表於 2016-1-20 20:07 | 顯示全部樓層
Snoopy@FB8617 發表於 2016-1-20 18:01
其實之前34M全AVC...
況且短途接駁用長單就算要企
好快都企完

調黎調去都多餘, 根本問題係九巴買得太多單層車, 應該賣去柏麗灣/陽光等, 而唔係走去將D單層車係18/33A等線亂咁黎, 就算係特別加班車都用緊一個車長, 派番架雙層得唔得先? 34M/37M/38A依D, 派左架單層係唔係就會坐滿增加收入? 唔係應該重組, 以分段收費或轉乘優惠替代既咩?
kmb71k 發表於 2016-1-20 20:10 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



JCSCANIA 發表於 2016-1-20 17:54
不如加價9% 九巴好多次講過要求加價....

人地講緊換車問題, 你離題做乜?
抽水行遠D啦唔該

評分

參與人數 1aPower +1 收起 理由
neoplan720p + 1 抽水行遠D啦唔該

查看全部評分

以上回應,是否可行?是否合適?
1314 發表於 2016-1-20 20:20 | 顯示全部樓層
71K呢D單層都夠載既路線反而就全線12米豬,其實71K都可以轉晒單層,至少可以套返八架雙層出黎
Snoopy@FB8617 發表於 2016-1-20 21:50 | 顯示全部樓層
shakugan2005 發表於 2016-1-20 20:07
調黎調去都多餘, 根本問題係九巴買得太多單層車, 應該賣去柏麗灣/陽光等, 而唔係走去將D單層車係18/33A等 ...

又再講多次亂咁派唔代表太多單層

他朝有日老九屎忽痕上幾架雙軸短雙落42A
你會唔會話雙軸短雙過多呀?
而家個問題係錯配
除非老九手上真係冇線用得到單層
而單層又真係有大把

但而家個情況係
有D線好有條件上單層又唔去做
唔應該上單層既又走去上

有D線唔係話斬又斬得到
37M係好例子啦
既然車就一定要開
咁用單層減成本好正路
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
KG1428 發表於 2016-1-20 22:03 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



反而690可以用得既
可以轉單層路線包括3M,14B,15A,212
自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
CTB690 發表於 2016-1-21 02:38 | 顯示全部樓層
KG1428 發表於 2016-1-20 22:03
反而690可以用得既
可以轉單層路線包括3M,14B,15A,212

星期6日城巴都唔敢用,你就反而建議九巴用,再加上轉單層要上RDP,過到區會先算,唔通又學城巴咁黑人憎自己偷雞用,再加上呢排唔知點解好奇怪成日坐690都坐到ATENU同AVBWU連續幾日都係咁(非繁),可能九巴想東隧減價後全部轉番哂12米車,或者九巴覺得呢排690客量好左
S3V1742C 發表於 2016-1-21 08:14 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
238X 發表於 2016-1-21 09:15 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



S3V1742C 發表於 2016-1-21 08:14
甘點解32呢條線可以掛12米全雙先?
明明33A客量係比32高wo
33A架單屠係咪可以調去32先

我唔會話一條星期日晏晝 2 點出九龍可以坐滿嘅線少客。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-28 23:37

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表