287X延長至水泉澳消息

fuwing 發表於 2016-1-23 01:29
10個以下

10個以下都可以開特車
無言

BlackBird 發表於 2016-1-23 00:57
與其拉89B,不如83A全日
至於86A同E42拉上去應該無問題

我覺得既然287X可以拉上水泉澳, 都唔爭在拉埋E42
但係, 水泉澳總站可以塞咁多條路線?

86A拉上去有難度, 估計沙田圍果邊唔會放走佢
況且唔好唔記得仲有287X<>286X轉乘計劃

kmb71k 發表於 2016-1-23 17:25
我覺得既然287X可以拉上水泉澳, 都唔爭在拉埋E42
但係, 水泉澳總站可以塞咁多條路線?

兜完沙田圍再入水泉澳麻得lor

拉獅隧線上水泉澳？唔系掛...

獅隧線唔系應該盡量減少ge咩，仲擴大服務範圍？

66702686 發表於 2016-1-23 20:08
兜完沙田圍再入水泉澳麻得lor

你係咪睇唔到我講左287X<>286X?
仲改86A兜上去真係阿茂整餅

kmb71k 發表於 2016-1-23 21:10
你係咪睇唔到我講左287X286X?
仲改86A兜上去真係阿茂整餅

286X  ,  287X  繁忙時間有剩餘運載力先算
一係就加  86A  與  287X  既轉乘優惠   (  西九龍  86A  -->  大圍或沙田圍轉乘  287X  -->  水泉澳邨  )

BlackBird 發表於 2016-1-23 00:57
與其拉89B,不如83A全日
至於86A同E42拉上去應該無問題

E42  早繁可能會負荷唔到   ，   建議先開辦早繁特別線  E42P   水泉澳邨  >  機場   ，   
落山後轉入大涌橋路西行再跟  A41  入城隧   ，   過城隧後返回  E42  原線

Snowbb 發表於 2016-1-23 21:29
286X  ,  287X  繁忙時間有剩餘運載力先算
一係就加  86A  與  287X  既轉乘優惠   (  西九龍  86A  -->   ...

九巴其實有288和86的轉乘優惠

mckhgc 發表於 2016-1-23 15:58
10個以下都可以開特車
無言

現在未入哂伙。

當982X在博康起載, 好過之前無這班特車, 個個睇住九記尾車都唔上, 等後面城記頭車追出來。

dora 發表於 2016-1-22 15:17
如果可以唔經柏景灣就好了

全因為大角咀嗰條木咀
想當年286X開左, 就係條木咀搞搞震搞左幾年先重組到
而家好過當年87A幾多.....

一諗起山頭木咀又火起