[其他]
其實沙田市中心/源禾路一帶可唔可以多條過海線?
[複製鏈接]
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如果鐵路唔飽和,都唔駛好似北區咁要整T線分流,整條新線做兩繁都好
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阿龍門你又去咗邊....
不如話自己想有好過堆砌咁多原因喇
更甚的是,睇埋彊域更闊嘅280X家下咩境況先...
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haha 不過我相信都極少人會用280X<>WHT既BBI過海
全部都坐左鐵lu
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因為bbi 是單向jer
回程都有,班次密d , 老實說救到5 少人架
所以我深信982x ,985 能大開回程,
因為可俾人特快轉火車走人
期待307 西隧回程,980x
繁時用東隧,大老山入新界已經outdate 了,行舊隧有時仲快
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Mandy+263M=HG6729
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我又唔係咁睇
182X開線回程都係行紅隧唔行西隧
如果開982X/985回程同182調轉方向等, 未必係好事
所以9線同1線只能活是但一邊
182都有兼負起少部分回程返何文田既客源
以坐滿既客量, 要取消同大改動都好困難
喺182唔可以點改既情況下,唔開982X回程住都係理解得到
進取D試辦2班982X下繁回程同1班985回程
睇下可唔可以吸引中上環+大圍顯徑班客特快, 如果反應好應可慢慢加班陰乾182/182X
但以現時182X既思路開9線回程機會唔太大
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