[問題]
為何276A和276B要特登玩天東天西分工而非天南天北分工?
[複製鏈接]
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如果276A有車就緊係唔會等啦
不如大把人見到276B彩園轉出黎就會狗衝去排隊
因為佢地覺得人少276B坐得舒服D
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TR5774
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講返樓主既主題
做唔到天南天北分工係因為地理問題
尤其是天南
如果要做晒天慈一帶既天城路同天瑞天耀一帶既天瑞路基本上無咩可能
除非好似N269 set個總站喺天慈就得, 但就兜到無影
265M剩做天北因為269M同69X做左東西
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理性討論+互相尊重
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本帖最後由 paul2357paul 於 2016-2-4 08:39 編輯
alsonchc 發表於 2016-2-3 21:55
講返樓主既主題
做唔到天南天北分工係因為地理問題
尤其是天南
如果要做晒天慈一帶既天城路同天瑞天耀一帶既天瑞路基本上無咩可能
除非好似N269 set個總站喺天慈就得, 但就兜到無影
265M剩做天北因為269M同69X做左東西
天北果條,天晴邨做總站,沿濕地公園路、天瑞路北段、天華路兜個C字直接出入天水圍唔得咩?
天南果條,天龍路做總站,沿天榮路、天瑞路南段、天湖路西段、天耀路、天福路亦是兜個C字直接出入天水圍唔得咩?
點都比起宜家276A就西北+西南,276B就西北+東北+東南既怪分工好好多。
天慈既客要行遠d確實無可避免,反正天慈既客搭N269出入天水圍都係慣左唔會傻瓜地在總站上落。
79S除左在天華路兜個圈之外,基本上都係天西直掃,又唔見天東果邊既客嘈到拆天?
對比起開口位只對著天慈問題已經濕碎好多。
最衰天水圍既新界北對外線唔似其他新界南九龍港島對外線咁樣有轉車站補鑊。
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$15-20都唔係問題
問題係次次都係做天北唔做天南
城南人望車得個望字
O.T 上水去城南5個人夾部85折/8折車其實同20蚊泥鯭差唔多/平少少
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好似無人講到重點,276B定位唔係好似276A咁去上水,只係276B個邊無77去落馬洲,所以就用276B黎接往番落馬洲GE客,276A同B邊個去天恆快D GE討論根本完全唔係重點,
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本帖最後由 PF2802 於 2016-2-4 15:31 編輯
276B既出現係因為要補償276A改天瑞路直入天恆唔經天秀同三湖, 上水點會唔係重點?! 如果係咁落馬洲做總站都得 |
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TR5774
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改到咁既目的係咩先?
1. 居民會唔慣
2. 天水圍東南無車
3. 天晴同天龍路無啦啦加兩個總站, 又無人睇住
276A唔停落馬洲但有綠小77補位, 已經夠晒配套
除非係好重疊, 好似當年265M/269M/69M咁
否則睇唔到有好強大既理由要改
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276B 開之前 276A o係頌富迴旋處會轉返去天悅,跟 269D 去到能富閣先轉返天恆,276B 係補返 276A 改路之後既位,276B 開應該同 無 77 係無太大關係
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同意
補充係剩係做落馬洲係肯定聽死載空凳
而276B一定係做北區, 放彩園係主因為想喺北區搵個近上水既總站者....
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