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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2016-2017年度葵青區巴士路線計劃
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[路線計劃/RPP] 2016-2017年度葵青區巴士路線計劃

  [複製鏈接]
GD1570 發表於 2016-2-12 17:58 | 顯示全部樓層

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Snoopy@FB8617 發表於 2016-2-12 17:28
4.249X行唔行昂船洲who cares
照行文睇應該係南橋直落葵涌道多D

67M加車應該係因為紫田邨入伙吧...
你有你可愛,我有我好笑。
DK704_3N133 發表於 2016-2-12 17:59 | 顯示全部樓層
YY487 發表於 2016-2-12 17:54
點解 A21P 關葵青事?

你找返往年RDP睇下油尖旺有無960,961,962等資料就明白了。
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
GD1570 發表於 2016-2-12 18:00 | 顯示全部樓層
本帖最後由 GD1570 於 2016-2-12 18:01 編輯

68A經洪福邨,咁南行惠康嗰邊班客有冇咩轉乘計劃保償?
還是只係兜入去個總站行一圈再出返青山公路
長遠我覺得其實應該將68A拆一條短線去洪福邨,然後同68A做聯合班次。

63X全日改行西廊係好建議,但唔該飛埋美孚吧!

你有你可愛,我有我好笑。
AVD1 發表於 2016-2-12 18:00 | 顯示全部樓層

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hk20020062 發表於 2016-2-12 17:49
寧願佢停葵芳好過美孚

雖然我同你政見不一致,但係我係同意你所講經葵芳都好過經美孚。美孚都已經有 286X。不過老實講,經葵芳其實都冇咩意思。葵芳有咁多條城門隧道線,使鬼等你半個鐘一班嘅 249X。倒不如專心做好青衣好過。
LJ7006 = MF5119 = AVD1
DK704_3N133 發表於 2016-2-12 18:03 | 顯示全部樓層
hadboy5 發表於 2016-2-12 17:19
1. 40A經唔經美孚,睇來40會拆線
4. 唔經昂船洲大橋的249X衰過唔要,但係咪跟240X咁行法去葵涌道,睇來青衣唔 ...

應該係執行車時間或定點D衰野。
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
Snoopy@FB8617 發表於 2016-2-12 18:05 | 顯示全部樓層
GD1570 發表於 2016-2-12 17:58
67M加車應該係因為紫田邨入伙吧...

紫田公屋應該未有咁快起好?

當然可以係老九做好心既
唔太慣je
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
cheungtszfung 發表於 2016-2-12 18:05 | 顯示全部樓層

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AVD1 發表於 2016-2-12 18:00
雖然我同你政見不一致,但係我係同意你所講經葵芳都好過經美孚。美孚都已經有 286X。不過老實講,經葵芳 ...

好明顯佢睇死青衣非繁唔夠客,所以落埋葵芳睇有無水魚上車(而家葵芳46X/47X都係收緊$8.1,估佢249X落到葵芳都會照收$9.1唔開分段)
KC7800
cheungtszfung 發表於 2016-2-12 18:06 | 顯示全部樓層
Snoopy@FB8617 發表於 2016-2-12 18:05
紫田公屋應該未有咁快起好?

當然可以係老九做好心既

前幾年先話非繁縮67M落到轉車站,今年就話加車,反差太大

BTW,佢死死氣都係要68E入番大馬路
KC7800
kmb兄 發表於 2016-2-12 18:07 | 顯示全部樓層
樂仔〞 發表於 2016-2-12 17:58
57M 縮時間問題唔大,但點解唔上埋荔景北?連葵芳地鐵站嗰堆客都要倒落海?

249X 改行葵涌道就應該人人都 ...

290B 290X 又係行山?
比條行隧道放過班特快死忠啦
szeto993 發表於 2016-2-12 18:08 | 顯示全部樓層

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1.飛機維修區開多條E21C好,咁我收工出旺角都多個選擇同比公司車更加近旺角地鐵站附近,不過維修區一架E22C一架S52特車一架S52正車都已經啱啱好塞滿維修區個站,莫非要等E22C同S52開先埋站?

2.E42多架特車十分歡迎

3.歡迎249X全日建議,但希望最少每20分鐘一班同280X睇齊
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