[路線計劃/RPP]
2016-2017年度北區巴士路線計劃
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本帖最後由 gordon 於 2016-2-13 11:38 編輯
新娘潭路其實全段行到巴士的, 70年代時九巴有條74R由大埔火車站往鹿頸, 用火箭或超級市場行走(定係用亞比安17/23甚至塞頓柏尼?), 就是行走全段新娘潭路 |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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Interesting,唔講唔知烏蛟騰小巴有咁既歷史
講真,東北假日用小巴做的確係有漏洞
打開張地圖,你就會知道行山起點/終點最正路係鹿頸同烏蛟騰
東北路遠,普通人就算朝早出發,荔枝窩行個轉出谷埔鹿頸都已經日落
而紅石門、烏洲塘、黃竹角咀、環湖就多數行到入黑(有經驗既都係咁話)
大多數人都唔會花時間喺前面糾纏,亦唔會咁神心從新娘潭行上去
變咗新娘潭只係一個燒烤熱點、單一景點,並非行山人士既入東北既portal
275R對行山人士而言,可以話到喉不到肺
而偏偏最唔重要既一條線就用巴士做,最多行山人士既就搵小巴做
結果我鹿頸烏蛟騰等極都上唔到車,南涌就更加絕望(上次直程要行出沙頭角公路搭78K)
成個現象,我會形容為錯配,只能希望275R延長可以改善個情況
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無需要對唔住小巴商
一來AMS係大公司,並不存在斷人生計之說
二來大埔假日好多線都供不應求,你吸走晒烏蛟騰堆客,等佢地可以專心做大尾督條龍,佢地可能仲開心
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小弟上次由烏蛟騰, 12點出發去三椏村, 荔枝窩, 出谷埔去鹿頸, 返到粉嶺站大約為6點半左右
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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但在商言商
AMS冇理由會唔出聲
平日社會服務就我做
假日多客就巴士爭飯食
都係睇TD比咩甜頭佢~
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我一般11點烏蛟騰出發,6點到鹿頸
慢你少少,可能係因為我慣性喺三椏村食碗雞粥先再起行,又會忍唔住入小灘/梅子林行個轉(小灘真係一個無人知既世外桃源)
點都好,十一二點出發一般人都要接近日落時間先出得到鹿頸
平時仲可以調節出發時間去控制喺日落前多少少到終點
但東北始終遠,一班人好難約得太早
11點烏蛟騰出發,住得遠既已經要7點起身,再早唔係幾人道,結果次次都行到接近入黑......
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你不如望下AMS喺南區打到新城點既死樣先啦
同佢講規則真係無好結果
何況AMS真係連假日都唔覺得佢有心機做20R
明明成個大埔墟站都係AMS堆車,就係烏蛟騰條龍等極都無車
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北區未來隨著新界東北發展, 皇后山等發展, 人口會上到50萬人(2030計)
但呢D都係比較長遠既發展, 以673客源明顯不足下要全日, 九巴就要預左蝕守幾年
北區現有路線如果要搵線全日, 其實始終係270B客源基本盤較足夠(當然非繁亦可能唔夠客)
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