九巴申請試辦 91S 特別綫

見佢收緊鑽石山價（$7.4）落將軍澳，
點知原來都重係平過 103M

不過103M去程係坑口搭就好平
之前同人去燒野食都特登約坑口
非繁唔會冇位坐

想平日執左條 91 唔係唔得
91M 部分時段班次加密一倍, 或者 91P 平日全日就或者得

不過價錢問題, 九巴唔會咁做囉

FD5410 發表於 2016-2-24 18:21
想平日執左條 91 唔係唔得
91M 部分時段班次加密一倍, 或者 91P 平日全日就或者得

最大問題係連紅小都唔願做！
十幾年前都仲有紅小做彩虹去清水灣，自從清8起好之後就車都無埋，如果連巴士都唔做咁應該全民反檯……

dogdog002 發表於 2016-2-24 15:41
你睇睇地圖先啦

清水灣一落黎就係坑口站

大可以唔經清大都得啦,由792M兜坑口內圈已經解決
第時全日剩做坑口一定唔夠客,至少要延長去康城/將南等地

kuro 發表於 2016-2-24 22:59
大可以唔經清大都得啦,由792M兜坑口內圈已經解決
第時全日剩做坑口一定唔夠客,至少要延長去康城/將南等地 ...

不如拉去觀塘, 厚德邨直入隧道, 為坑口提供出觀塘快線, 加入觀塘道轉車體系, 點看? 順道撤銷98A隧道線

FD5410 發表於 2016-2-24 18:21
想平日執左條 91 唔係唔得
91M 部分時段班次加密一倍, 或者 91P 平日全日就或者得

放心

九記而家似著自己有ETA  分分鐘45 60分鐘甚至 以上一班車都可以做得出

dogdog002 發表於 2016-2-24 23:37
放心

九記而家似著自己有ETA  分分鐘45 60分鐘甚至 以上一班車都可以做得出

咪係囉，點似得對面海間良心公司，全日得44個客，開一個鐘一班43A

mak5052 發表於 2016-2-24 23:02
不如拉去觀塘, 厚德邨直入隧道, 為坑口提供出觀塘快線, 加入觀塘道轉車體系, 點看? 順道撤銷98A隧道線
...

以前298都好似有特別車厚德直出將隧?
個人都好希望九巴可以做到
(不論係夾康城又好,科大又好,清水灣也好)
但係102系好難唔反枱

根本條91 就應該正正經經咁改去將軍澳 （不管係以調景嶺站還是坑口站做總站），而直出彩虹就只做假日。
同時小巴103M應該拉去寶林以免同大巴重疊。

leochill 發表於 2016-2-25 10:06
根本條91 就應該正正經經咁改去將軍澳 （不管係以調景嶺站還是坑口站做總站），而直出彩虹就只做假日。
同 ...

即係91同91R交換走線