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[路線消息] 九巴 40 往麗港城:下繁設特別班次繞經長沙灣

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AVD1 發表於 2016-3-17 18:39 | 顯示全部樓層

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Snoopy@FB8617 發表於 2016-3-17 18:29
咁拖埋長沙灣又未必係壞事
處理美孚既問題又真係唔一定要同荃葵青夾
起碼老九見到東九西九特快係有需求

其實應該咁講,東九西九向來都係有需求,
問題係點樣平衡西九客先係重點,
而家 40 服務個西九龍區其實只係局限荔枝角,
長沙灣及深水埔站一帶住宅完全係冇受惠,
就算講海麗個邊一樣如是 ……
LJ7006 = MF5119 = AVD1
CRH5 發表於 2016-3-17 18:41 | 顯示全部樓層
其實如果係要經長沙灣就美孚開啦
尤其而家下繁美孚咁多人搭40,好過開D唔湯唔水、同正常車差一分鐘既特車出黎。
hk20020062 發表於 2016-3-17 18:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 hk20020062 於 2016-3-17 19:09 編輯
Man@MFHK 發表於 2016-3-17 17:42
某程度上係俾290系打殘。

本身班次定線都唔吸引
15 分鐘一班,根本就吸唔到客
回程仲落工廠區兜個圈,坐過一次都怕怕
葵芳站位喺邊皮,最慘係荃灣都冇乜人睬佢
荃富街依舊人多,紅小依舊旺場

當初陰舊 40 同 42C 開條 240 可能仲好,唔使因為美孚同長沙灣家陣綁手綁腳
hk20020062 發表於 2016-3-17 19:01 | 顯示全部樓層

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AVD1 發表於 2016-3-17 17:52
老實講,如果特班同正車真係相差一分鐘,咁實情呢班所謂特班就應該起長沙灣總站開出黎,
另外一點係,佢 ...

家陣美孚變咗尾站,仲做埋東九特快,收唔返
所謂東九西九特快,已經係撥出去嘅水
你叫東西九特快走去行青山道南昌街,美孚都唔睬你啦
hk20020062 發表於 2016-3-17 19:06 | 顯示全部樓層
AVD1 發表於 2016-3-17 17:44
如果無啦啦比佢做大左長沙灣工業區,搞重組只會更麻煩 ……

繁時一定做大
不如諗下非繁點樣劃條線出嚟,唔使等荃葵青食埋美孚
galientyip 發表於 2016-3-17 19:08 | 顯示全部樓層

恕我不明九巴不加入31B(新界方向)40轉乘

吸引更多乘客,改善31B 40 班次
carson911 發表於 2016-3-17 19:14 | 顯示全部樓層

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如果40兩繁開不經美孚長沙灣特車
可唔可行?
88開線啦
m_rd08 發表於 2016-3-17 19:35 | 顯示全部樓層
我仲以為40特別班次尼個計劃改左成40A添...
點知原來仲有
kei_hk 發表於 2016-3-17 19:43 | 顯示全部樓層
AVD1 發表於 2016-3-17 17:49
最慘係 290 系又 cover 唔到九龍東最旺個地段 - 九龍灣同觀塘,
只係 cover 左黃大仙同鑽石山,搞到荃灣 ...

290系 在鑽石山係無站的。(最少荃灣方向係)

結果,鑽石山去荃灣只可焗等40 或 42c大窩口落車步行,見到290系在出面飛過。
 
Haydn 發表於 2016-3-17 19:46 | 顯示全部樓層

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galientyip 發表於 2016-3-17 19:08
恕我不明九巴不加入31B(新界方向)40轉乘

吸引更多乘客,改善31B 40 班次

青山上路有38 42C, 石籬繁時有40P,非繁有轉乘
我睇唔到加31B<>40既逼切性同可行性係邊
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