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[飛行報告] [飛行報告] Southwest Airlines 73G Albuquerque - Baltimore r/t

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S3BL100 發表於 2016-3-20 07:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 S3BL100 於 2018-9-10 13:26 編輯



今次出行的目的,是參與我所從事的行業某全國性 professional society 的一年一度的大會,這次在東岸城巿 Baltimore 舉行。

3/13/2016
Albuquerque International Sunport (ABQ) -> Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport (BWI)
Southwest Airlines / WN 542
Boeing 737-7H4 / N241WN
05:30 - 11:05, 3 h 35 m


因為工作機構的規定,如果早一天到達,那麼第一天晚上會當作 personal time 計算,酒店房租不能 claim reimbursement,
然而眾所周知,每逢有大型會議,星期日的航班往往比起星期六的貴許多,就算將額外一晚酒店房租計算在內,往往更廉宜。
同時,因為工作單位距離 ABQ 有兩小時車程,如果第二天早上九點前起飛,可以在機場住一晚酒店。
因為星期天航班選擇不多,只能極早出發,或接近深夜才抵達,又不能接駁公共交通,要額外花幾十美元的士車費,又恐怕不安全,
於是只好選擇當天兩班直航的較早一班,早上五點半起飛(而且是改行夏令時間的一天…),之前一晚先到機場住酒店。

因為這些官僚規定,使得大家又辛苦,他們又多花了錢,又有甚麼意思呢?






早上四點半到達機場,天還沒有亮,我坐的航班大概是當天從 ABQ 起飛的第一班航機。




如果大家沒有看過小弟去年的 Southwest 飛行報告,可以介紹一下,Southwest 這家廉航不設劃位,
只在辦理登機手續時安排登機次序,乘客只需在登機閘按欄位指示排隊。


尚未天亮已 pushback,旁邊的 737 已換上新色


drink menu


自備早餐


免費小食


hot chocolate + 印上 Southwest 宣傳字句的紙巾








追趕日出




降落 Baltimore


事後才發現原來這兒停泊一架已停用的 World Airways DC-10


剛才坐的 737-7H4




BWI Concourse A


baggage claim 因為中間有物件卡住,搞到行李遲了二十分鐘方才送到

===

3/17/2016
Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport (BWI) -> Albuquerque International Sunport (ABQ)
Southwest Airlines / WN4126
Boeing 737-7H4 / N238WN
14:10 - 16:40, 4 h 30 m

經歷了星期二險被黑人童黨在巿中心 waterfront 附近搶劫,以致扭傷身體後,這個城巿在我心中的印象已完全破產。
星期四終於安全離開,感覺實在如釋重負。回想起來,這次能撿回性命,實屬不幸中之大幸。


One great airport 也許沒錯,這個機場不論建築及設施都相當不錯。但 Two great cities?
這個機場覆蓋的兩大城巿當中,華盛頓是一個 great city,但 Baltimore 肯定不是,充其量只是一個亂七八糟的糞坑。




BWI 是 Southwest 的第二大重點城巿,他們在 BWI 的巿佔率高達七成,concourses A & B 皆為 Southwest 專用。


從遠處拍攝一架未轉新色的 737-8H4 N8618N




Concourse A 和 B 之間的 food court






Concourse B 內部


第一架披上新色的 Southwest 737-8H4 N8642E




今天乘坐的 N238WN,2006 年投入服務


剛才在 Chipotle 買的午餐 carnitas burrito


整程航機沒有甚麼特別,snack service、beverage,一切如常,只是起飛和降落時都遇到氣流


終於安全返回新墨西哥州

(全文完)
fb.com/scientisthk2usa/
yuenpo 發表於 2016-3-24 13:49 | 顯示全部樓層
下次出行要小心點兒呀,尤其是你去那些多非矞居住的地方
有時破財事小,人命事大

講回飛機,話說在美國國內,WN寄艙行李係無收行李費的,可以說廉航比非廉航(指DL/AA/UA)多服務


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