85M,89P,680P 能撤出富安嗎 ?

85M,89P 未到富安已頂閘
680P 則富安人因冇位坐而唔上車, 又有 680B 係入面

以朝早馬鞍山路的塞車情況, 3條線行亞公角街好過行出面。

680P - 以前仲有680富安特車, 就可以行出面。但現在要替代680富安特車以前行亞公角街的角色。

89P - 89C朝早特快可以開到0850的, 咁89P都唔駛入亞公角街。

你叫富安大帝區議員肯放手先啦
佢要條條都要經佢門口, 一條都不能少

85M早繁通常見塞埋富安既人先頂閘

要85M撤出富安，就要睇286M點改走線
不過286M沙中線開後仲存唔存在是個問題

85M,89D,40X,87D,86K都有條件撒出富安
85M只限兩繁，將286M九龍段做85M咁行，去程入富安，即使286M CUT都係會留兩繁
89D就要拉埋89C重組做先可以
87D跟上次沙田區域重組方案變87X
40X只要加班俾43X就可以撒出
86K如果可以同86S做聯合班次順手等40X飛源和路，86S就可以飛富安，86K要照經富安
86K因為要幫手清803,808,810馬市／錦英去富安客
源和路有85K

bennyho1004 發表於 2016-5-3 01:08
85M,89D,40X,87D,86K都有條件撒出富安
85M只限兩繁，將286M九龍段做85M咁行，去程入富安，即使286M CUT都係 ...

40X撤出亞公角街，會造成40X原有前往亞公角街及富安的乘客，在轉乘43X往沙田方向時，總車資要多付$1.00
若果這個問題未解決，富安議員一定反對

eric278 發表於 2016-5-3 10:03
40X撤出亞公角街，會造成40X原有前往亞公角街及富安的乘客，在轉乘43X往沙田方向時，總車資要多付$1.00
...

不如加43X同40X／85K BBI

eric278 發表於 2016-5-3 10:03
40X撤出亞公角街，會造成40X原有前往亞公角街及富安的乘客，在轉乘43X往沙田方向時，總車資要多付$1.00
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有幾大問題呀首相大人？

40X葵涌邊有獨市位呀？
葵涌邨？睇錢份上嘅都識坐升降機落大窩口坐48X
葵興站？行去葵芳邨已經有46X同47X
之後都係同46X／47X／48X重疊
要平嗰一蚊嘅，洗坐40X？

利申1：40X／47X服務沿線草民
利申2：40X非繁已經做緊15分一班，唔入亞公角可能會變20

eric278 發表於 2016-5-3 10:03
40X撤出亞公角街，會造成40X原有前往亞公角街及富安的乘客，在轉乘43X往沙田方向時，總車資要多付$1.00
...

首相大人呀，當年RDP提40X飛亞公角既時候，係有40X<>43X 共收$9.1尼個BBI架啦

最後咪又係因為43X班次問題反對  

呢個亞公角問題, 老實講, 已經去到不可理諭的情況...

總之..有班人...下下要有選擇 (但其實入去停裡面既車同出面既車又唔係停同一個站), 你地快, 佢地唔開心...係都要攬著一齊慢, 對佢地來講咁先叫公平~~