[問題]
點解當年九巴唔用ADS而用AD改裝成為熱狗密龍?
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本帖最後由 alan2011super3 於 2016-5-12 20:03 編輯
改裝?
批密龍買番來就係冇冷氣,唔加裝冷氣係來到嘅事
啲車從來冇發生過有部冷氣拆左佢,固不算改制做熱狗而係佢一直都係熱狗
此外,短車當時已經有番咁上下兩軸Dominator丶Olympian同MCW,用三軸9.9米版去做冇冷氣非必要地畀隧道公司賺車軸附加費麼?
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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你自已都講得FP-FZ牌,第一批十二米冷氣車用嚟幫大線加冷會唔會走去同佢拆冷氣
你知唔知點解要解凍先?因為區議會唔要變相加價,冷氣巴當年都未普及,咪用細尐嘅ADS做少人搭尐嘅豪華線囉(例如234X?)。
上面兩句係冇衝突嘅,留意兩種長度嘅冷氣巴係針對兩種唔同路線。改AD我只能夠話係統一十一米熱狗。求各師兄補充。
咁版友不如又講下點解會冧到改ADS/3AV而唔改AD?
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首先不討論是否「改裝」的問題,
如果問點解是11米, 答案很簡單,
因為九巴只有11米新車!
10米和12米都是後來的產物, 只是因為
107急需要冷氣車才把ADS提早裝嵌.
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荒謬! 密龍本身就係冷龍
車底用冷氣底盤,內籠又有冷氣槽
本身係熱狗嘅又點解會要冷氣槽啫?
本身原本諗住裝冷氣零件建冷氣車,但被人截停搞到冷氣槽空置
要改建做熱狗,但唔想花額外資源同錢去改
同時技術上最易改為做熱狗就係索性剩係改車窗,窗框
車窗,窗框要訂個另外一批,唔用得原本訂嘅方窗先至建密龍車身
係買熱狗就唔會有密龍而係開龍出現
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首先你知唔知點解有ADS嘅出現?就係因為架車裝咗冷氣泵,超過法定兩軸車嘅總載重量(好似係1噸),所以先要三軸底盤,繼而出現ADS嘅。
如果將ADS拆走冷氣改為熱狗,咁就唔使買ADS啦,直接買Dominator(甚至Arrow,不過要95年先出現)咪得囉
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GB2444,FX8032,DM4781
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本帖最後由 kei_hk 於 2016-5-13 15:18 編輯
因應當年區議會的聲音﹐九巴決定把這批車唔裝冷氣﹐改為熱狗。
同一時間﹐九巴亦預期部車唔會短期內可以變回冷氣車﹐所以更加唔會預裝冷氣。
如果部車一直都無機會轉身份做冷馬﹐咪一直浪費預先安裝的冷氣機。
以九巴的形象﹐亦唔會用活動窗的冷馬﹐AL1 可以話比大家知﹐活動窗會有什麼問題。 |
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如果F牌打後最後有裝冷氣,其實AD數量是超過500架,另外ADS誕生是因為要加快需要用短車線全冷之一,其實九巴買10點3米好過9點9米
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