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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 其實九巴35X行呈祥道係近年X線中最奇怪走線 ...
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[經歷分享/報告] 其實九巴35X行呈祥道係近年X線中最奇怪走線

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rusf101001 發表於 2016-5-29 22:54 | 顯示全部樓層

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alsonchc 發表於 2016-5-29 22:42
以事論事, 互相尊重, 無礙
有時改得成路線都係機緣巧合 天時地利
改得成好似6X咁就好過唔改, 但太過山 ...

40都差d失敗,好彩沿線絕大部分贊成

36B持份者太少,搞到個兩個公民袋話唔得就唔得
問過居民啊?啊唔係,佢地都唔用腦諗野既
搭36A唔得架?
936收皮935全日
238X 發表於 2016-5-30 00:10 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2016-5-29 09:36
轉入上海街係順燈,但入面先係戲玉

去到碧街喎,仲未係戲肉?
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
 樓主| rickywk 發表於 2016-5-30 19:58 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2016-5-30 00:10
去到碧街喎,仲未係戲肉?

講講36X究竟呢15-20分鐘點樣過:

弼街後第一支紅燈就係旺角道,之後埋亞皆老街站。然後再食亞皆老街紅燈,再埋山東街站,再食山東街紅燈。
之後埋長沙街站,然後再食登打士街支紅燈。埋完碧街,就食窩打老道支紅燈。之後埋永星里站,就慢慢等眾坊街同甘肅街呢兩支燈。

好唔容易碌到西貢街站,就等佐敦道支燈右轉,右轉後一大堆邨巴,小巴,970系甚至政府AM車同你爭慢線埋炮台山站

好囉,埋完就等埋渡船街支紅燈後,就多數順燈去九龍站,總站前一站。

彌敦道35A/35X老早o係始創排快線,一野埋完旺角鐵路站後再cut中快線彈到信和,再cut中快線去永星里,呢段35A/X有明顯優勢

238X 發表於 2016-5-30 20:50 | 顯示全部樓層

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rickywk 發表於 2016-5-30 19:58
講講36X究竟呢15-20分鐘點樣過:

弼街後第一支紅燈就係旺角道,之後埋亞皆老街站。然後再食亞皆老街紅燈 ...

轉咗出佐敦道先有違泊,你就唔好喺度吹話係上海街衰啦,況且旺角道一個唔該同你頂死條彌敦道都唔奇,反而上海街啲車無咁受旺角道影響
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 樓主| rickywk 發表於 2016-5-30 21:40 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2016-5-30 20:50
轉咗出佐敦道先有違泊,你就唔好喺度吹話係上海街衰啦,況且旺角道一個唔該同你頂死條彌敦道都唔奇,反而 ...

之前我就講左上海街有大量村巴同紅van頂住慢線巴士站落客位...堆村巴、紅van亦同上海街堆巴士線一樣,行到落西貢街,村巴甚至一同右轉去佐敦道再去尖咀方向。
無錯,兩條大路都係3線行車,但彌敦道大部份時間都有2線行,上海街就一時2線,一係1線行車。

35A同一段返工時間我都有坐過,好老實,太子鐵路站起步,15分鐘已經到中間道,有時甚至轉入埋梳士巴利道。我就日日坐36X返工,我有無誇大上海街問題就大家心照。

GW4866 發表於 2016-5-30 23:11 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2016-5-30 21:40
之前我就講左上海街有大量村巴同紅van頂住慢線巴士站落客位...堆村巴、紅van亦同上海街堆巴士線一樣,行 ...

兩條路有辣有唔辣啦
旺角道一塞好易倒塞出黎彌敦道(太子道西至旺角道一段),d燈位要等幾次先過到
一月試過有次亞皆老街整路倒塞返出去彌敦道排到去深水埗,直情郁都郁唔到
不過以早繁黎講正常係彌敦道暢通d既
打開門,行出去,去遠啲!
 樓主| rickywk 發表於 2016-5-30 23:20 | 顯示全部樓層

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GW4866 發表於 2016-5-30 23:11
兩條路有辣有唔辣啦
旺角道一塞好易倒塞出黎彌敦道(太子道西至旺角道一段),d燈位要等幾次先過到
一月試過 ...

旺角道塞多數都係下繁時間,早上繁忙時間真係好少頂返出o黎,若果真係頂返出o黎,都可以頂到落上海街一段亞皆老街
238X 發表於 2016-5-31 00:53 | 顯示全部樓層
本帖最後由 238X 於 2016-5-31 00:57 編輯
rickywk 發表於 2016-5-30 21:40
之前我就講左上海街有大量村巴同紅van頂住慢線巴士站落客位...堆村巴、紅van亦同上海街堆巴士線一樣,行 ...

朕後來就算唔係搭巴士經上海街都有搭的士經過 (仲要喺上海街落車),所以朕先至敢話你誇大
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238X 發表於 2016-5-31 00:58 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2016-5-30 23:20
旺角道塞多數都係下繁時間,早上繁忙時間真係好少頂返出o黎,若果真係頂返出o黎,都可以頂到落上海街一段 ...

莫講話頂返出來,就算經太子道西塞返上去西廊都試過,落上海街啲車衰極都塞少兩個街口,換轉出彌敦道嗰啲就要喺基榮等運到

所以就算彌敦道順啲 (其實真係差別不大),朕亦唔贊成改 36X 出去同其他車鬥埋站
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kps19862008 發表於 2016-5-31 01:51 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kps19862008 於 2016-5-31 01:54 編輯
238X 發表於 2016-5-31 00:58
莫講話頂返出來,就算經太子道西塞返上去西廊都試過,落上海街啲車衰極都塞少兩個街口,換轉出彌敦道嗰啲 ...

重點其實不是行上海街定彌敦道快,
而係行邊條路令班客覺得方便受落啲,
而家係上海街比班客覺得冇咁方便,
如果36X唔係行西廊入上海街而係入彌敦道,
相信效果係比35X更好(起碼多啲油旺客揀36X),講真
你咁鍾意上海街入不如你向你嗰邊既區議員建議爭取你樓下條238X/P/S經西廊或荔枝角道行上海街去中港碼頭囉~你又不熟上面梨木樹北葵嗰區請多啲觀察下~不要下下講埋啲咁離地既意見
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