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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 85X 終於有個位時間班次
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85X 終於有個位時間班次

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卡達哥 發表於 2016-6-29 12:58 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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‧ 加一架掛牌
‧ 星期一至五上午6時20分至8時,由10-13分鐘加密至10分鐘一班
‧ 星期一至五下午4時至7時,由10-15分鐘加密至9-12分鐘一班


85X 終於有個位時間班次



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評分

參與人數 1HugeC +2 收起 理由
daiteioh + 2 wow,對馬鞍山居民好消息!

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信則有 不信則無
kay 發表於 2016-6-29 13:12 | 顯示全部樓層
少有係新鐵路通車前仲加班

觀塘延線份野減班有佢份
世界很簡單 人類很複雜
matchnacu 發表於 2016-6-29 13:50 | 顯示全部樓層
其實觀塘延線我覺得唔太關佢事,黃埔所佔ge客唔多,反而沙中線先係最大威脅。
ksmbh 發表於 2016-6-29 14:23 | 顯示全部樓層

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matchnacu 發表於 2016-6-29 13:50
其實觀塘延線我覺得唔太關佢事,黃埔所佔ge客唔多,反而沙中線先係最大威脅。
...

如果212摺左85X總站可以入黃埔應該客量會更好
個個位去新界東都冇其他車
cong 發表於 2016-6-29 15:15 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
kmb71k 發表於 2016-6-29 17:33 | 顯示全部樓層
ksmbh 發表於 2016-6-29 14:23
如果212摺左85X總站可以入黃埔應該客量會更好
個個位去新界東都冇其他車
...

85X本身紅磡客唔多, 尤其係黃埔或紅碼
唔見得拉佢入黃埔會客量更好

以上回應,是否可行?是否合適?
reason 發表於 2016-6-29 19:30 | 顯示全部樓層

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kmb71k 發表於 2016-6-29 17:33
85X本身紅磡客唔多, 尤其係黃埔或紅碼
唔見得拉佢入黃埔會客量更好

正解,黃埔紅碼上火車站轉車太方便,85X 碌到新蒲崗唔算吸引。如果北行可以簡化走線,避埋黃埔塞車兜路就更好。
HG6729 發表於 2016-6-29 22:32 | 顯示全部樓層
大隧新BBI , +ETA , 其實都令佢多客左
新界有好多位, 火車都唔方便, 用85X 上大隧/紅磡都係15-20 分鐘, 上火車站都要10-15 分鐘時間
Mandy+263M=HG6729
andy1010 發表於 2016-6-29 23:52 | 顯示全部樓層
85X大隧唯一去到紅磡心臟區同相對75X較直接去到九龍城真係唔差
someone2009 發表於 2016-6-30 00:20 | 顯示全部樓層

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我相信馬鞍山居民想要唔洗落亞公角同第一城既特車多過加班

好似87D甘
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