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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 黠解嶼巴面對惡劣既經營環境,但又唔重整資源? ...
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[問題] 黠解嶼巴面對惡劣既經營環境,但又唔重整資源?

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bestwishes706 發表於 2016-7-22 17:30 | 顯示全部樓層

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GD1570 發表於 2016-7-22 16:44
KO到先奇囉!

你叫住大澳嗰班日日用幾舊水來回大澳,係笑話來的嗎?

360有年票比居民搭,昂坪一年先$450,平到喊

觀光價梗係貴啦
acc1368 發表於 2016-7-24 00:54 | 顯示全部樓層
hadboy5 發表於 2016-7-22 08:39
假若360伸延到大澳,嶼巴直頭俾Ko埋都唔奇

真係俾地鐵ko到嶼巴先算
KO佢無著數 到時成個大嶼山無車坐(除非的士 養車 但問題係頂到嗎?)到時地鐵肯肯定唔會接手
灣仔地鐵站.紅頂特快.荃灣福來村
銅鑼灣
Oliver_ME16 發表於 2016-7-24 01:16 | 顯示全部樓層
小roy 發表於 2016-7-22 15:33
Isuzu 係就係快,不過只限落山囉。

你到底入過嶼南幾多次?

MAN24.310落山仲快呀

利申:曲線
我...
b03119999 發表於 2016-7-24 01:26 | 顯示全部樓層

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其實我覺得應該搞多d類似1R既線去遊客區同埋搞埋回程
不過要做多d宣傳至得
搭過一次1r,
居然向長沙灣尾站係得 10幾個人向車上
去到大嶼山,話就話有空位果陣會入東涌上客
最終係無入去既
咪造成運資源浪費囉
petcity 發表於 2016-7-24 18:41 | 顯示全部樓層
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