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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2016-17 沙田區巴士路線發展計劃 - 結果
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[路線計劃/RPP] 2016-17 沙田區巴士路線發展計劃 - 結果

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alex_yu1992 發表於 2016-7-4 21:49 | 顯示全部樓層

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Snowbb 發表於 2016-7-4 21:42
●  286C 最終都係取代唔到 86C ,
但唔知將來會唔會再有機會提出

因為”話“解決唔倒馬鞍山<->廣源唔夠車嘅問題(又唔攪條808)
所以先會有83X同89D一齊出觀塘
k20031103 發表於 2016-7-4 21:52 | 顯示全部樓層
hong28828 發表於 2016-7-4 21:25
南昌街客嫌286C慢可以搭獅隧車去轉87D(86/86A/87B加停獅隧站)唔好阻住286C全日

286C始終有一啲位係86C做唔到,例如富豪花園,河畔花園一帶未有車往深水埗問題,速度只係其中一個原因,唔係就唔會有人仲要條86C
九巴大可分階段實施,先CUT 86C班次同286C全日,再慢慢按客量需求調整,之後86C再CUT到繁時服務,最後取消86C,不過九巴應該無心做






Snowbb 發表於 2016-7-4 21:52 | 顯示全部樓層
szeto993 發表於 2016-7-4 19:50
唔係極可能而係真係有議員提出286C全日服務同86C並存

根本冇可能 , 沙田 ←→ 西九龍又唔係好似油尖旺咁大需求
就算馬鞍山來往油尖旺都唔會有兩條全日線咁多 ( 81C 唔計 , 服務對象同 87D 唔同 )





FBI2 發表於 2016-7-4 21:53 | 顯示全部樓層

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不如大家一人一信發去沙田區議會,聲討廣源區議員關於89D入黃泥頭一事.
個人認為,89D可以部分班次入黃泥頭,例如每3班有一班兜黃泥頭.

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AVW28 + 1 + 1 同意
GK3258 + 1 + 10 特工兄發揮下你影響力啦
alex_yu1992 + 1 精闢見解

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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
szeto993 發表於 2016-7-4 21:54 | 顯示全部樓層
Snowbb 發表於 2016-7-4 21:52
根本冇可能 , 沙田 ←→ 西九龍又唔係好似油尖旺咁大需求
就算馬鞍山來往油尖旺都唔會有兩條全日線咁多  ...

一開始86C唔係cut到得早上兩班出九龍已經無咁大問題
k20031103 發表於 2016-7-4 22:05 | 顯示全部樓層
Snowbb 發表於 2016-7-4 21:48
要 86A 拉去濱景就無謂 , 富豪花園需求又唔係好大
加個 BBI 或者將 240X 全日青沙轉車比較好
...

240X如果係葵青區返沙田會慢過行城隧,加上葵青區站太少,最好延長到荃灣
不過就算延長到,都係要面對比城隧慢既問題,全日未必適合

alex_yu1992 發表於 2016-7-4 22:06 | 顯示全部樓層

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Snowbb 發表於 2016-7-4 21:52
根本冇可能 , 沙田 ←→ 西九龍又唔係好似油尖旺咁大需求
就算馬鞍山來往油尖旺都唔會有兩條全日線咁多  ...

咁其實又唔係唔可以試下嘅
249X條數咁都拉倒全日286C非繁30mins一班試下先又無壞嘅
繁時就更加唔洗講再條線都要加車
Snowbb 發表於 2016-7-4 22:13 | 顯示全部樓層
alex_yu1992 發表於 2016-7-4 20:55
286c呢單野
有一年時間比老九諗諗點攪
(我估佢下年死唔斷氣又會再拎出黎傾)

不過既然九巴都肯將 286C 延長至白田已經算好
基本上都無咩可以再諗 , 開左又無理由收返 $8.9 咁好




kay 發表於 2016-7-4 22:16 | 顯示全部樓層
關國恩上身,多數服從少數咩

唔合理重組就間中開綠燈,合理重組就出紅燈

運吉都怕政治迫害?

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世界很簡單 人類很複雜
k20031103 發表於 2016-7-4 22:16 | 顯示全部樓層

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alex_yu1992 發表於 2016-7-4 22:06
咁其實又唔係唔可以試下嘅
249X條數咁都拉倒全日286C非繁30mins一班試下先又無壞嘅
繁時就更加唔洗講再條 ...

唔同啦,49X本身夠客到有條件拆條249X減輕下49X既壓力
但係86C非繁開緊15-20分鐘都只係剛剛滿客上獅隧
玩全日拆兩線誘因唔大,一句冇資源就決定唔做
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