九巴新車訂單 (含歐六新車)

有人公開wright訂單, 但前面果張連歐六的單就無人講


37部12米歐五
5部12米歐五 (全車有安全帶)
2部12米歐六 (全車有安全帶)
以上44部ADL中

因乜理由會再整全車安全帶？
意思係機場車？

44部係E50D?

請問兩部歐六ADL Enviro500是否在英國裝嵌的樣板車?

另外, 這張訂單的成立日期是否與Wrightbus訂單的成立日期十分接近?

szeto993 發表於 2016-7-6 18:30
因乜理由會再整全車安全帶？
意思係機場車？

不過家陣啲機場車都無全車安全帶，所以有疑點

PKD32 發表於 2016-7-6 23:25
不過家陣啲機場車都無全車安全帶，所以有疑點

無錯
18年前龍運車係全車配備安全帶
18年後出牌嘅新車就跟返九巴
所以我都諗緊究竟係唔係機場車

ATENU364TC196 發表於 2016-7-6 18:34
44部係E50D?

如果唔係 E50D 可以係咩車先？
佢都講左係 ADL 中，12m 車唔係 E50D 仲可以係咩先？唔通真係 E50H 咩，
不過 E50H 仲係試驗階段，何況而家呢個時候都唔見得各巴士公司會再加訂 ……

會唔會其實果五部歐五加安全帶係可以改裝到成歐六？

到時九巴又可以出新聞稿話自創安全新標準歐六加全車安全帶

好似之前長側尾牌都可以見報

簡直學晒港鐵用心聽用心做（用心加價）

dogdog002 發表於 2016-7-7 19:57
會唔會其實果五部歐五加安全帶係可以改裝到成歐六？

到時九巴又可以出新聞稿話自創安全新標準歐六加全車安 ...

純幻想﹐全車安全帶﹐會唔會係幫 "太陽巴" 買車