九巴建議開辦新輔助線288A

唔熟水泉澳及288, 而家288總站一開係咪來回都要上博泉街頂兜個圈? 其他水泉澳路線又係唔係?

284 發表於 2016-7-15 17:17
其實叫288特別班次就可以，不用畫蛇添足加個A字。

當81M同88M合併班議員一定要九巴用新編號時你覺得288就咁開分支落山唔會要求正名？

kmb71k 發表於 2016-7-15 18:10
唔熟水泉澳及288, 而家288總站一開係咪來回都要上博泉街頂兜個圈? 其他水泉澳路線又係唔係?

...

係。唔係。

eric278 發表於 2016-7-15 16:28
可能有居民向區議員投訴欣泉樓早繁一站打爆一架288
導致山下二期的月泉、城泉樓居民登車困難

我對於你"可能" 二字有D 疑惑,
究竟你係點樣得出呢樣野出來, 地圖? APPS? 實地？巴士公司資料? 區議員的BANNER?
都唔知你點諗, 之後劈呢個可能出來
你呢個"可能" 跟一帶一路獎學金"可能" 增加本地學生多D 講英文的途徑冇分別

而家一站打爆, 之後要疏導分站, 就開分線的話
咁58M, 就起碼要58A,B,C,D,E 了
何不用踢車到分站便能解決?

eric278 發表於 2016-7-15 16:28
可能有居民向區議員投訴欣泉樓早繁一站打爆一架288
導致山下二期的月泉、城泉樓居民登車困難

呢兩座行去總站搭好遠咩？城泉樓行去總站搭都唔駛５分鐘，真係搭唔到嘅，居民下次就識得行去總站搭啦，咁登車又有幾困難呢？月泉樓呢，其實佢係響平台上面，印象中月泉樓個巴士站係響停車場外，月泉樓落去都要行幾層樓梯，所以最方便嘅係行去惠康果邊搭升降機落博泉街，由停車場出口行去月泉樓巴士站，但停車場出口斜對面就係巴士總站，居民同樣又係搭一次上唔到就識得行去總站搭車啦，所以真係唔明有幾困難
可能首相大人要實地考察下，再同大家報告下呢個站登車有幾困難先得
與其話城泉月泉樓登車困難，我就寧願信係山下博泰樓登車困難啦

南韓金仔 發表於 2016-7-16 06:19
記得某個人話：288應該取消
水泉澳居民行落去沙田圍
仲有某人都話

城泉樓行去沙田圍同行去水泉澳總站又點同喎，後者係一條平路（行商場外圍），想嘆冷氣亦可以行一段商場
當然我都同意加班係解決問題嘅最佳方法