九巴路線93K及7將交由荔廠管理

Quanta 發表於 2016-7-20 02:20
其實唔係好明
點解九巴四廠 係得九廠咁缺人？
明明佢已經無龍運線分薄

新線+108全月 已經用左唔少大後備空降
本身就人等車 而家睇怕 人車都缺

TankKingEH9697 發表於 2016-7-20 05:13
新線+108全月 已經用左唔少大後備空降
本身就人等車 而家睇怕 人車都缺
...

108當時係要求好多大後備操車, 包括某某前101長夜後來被罰甩牌出來炒散, 再因缺人上左17-L01果一位殺證王, 當然操車都包括資深大後備, 例如九巴最年輕日薪.

有傳下一批俾荔廠的路線仲有7B, 11B, 115

gordon 發表於 2016-7-20 09:56
108當時係要求好多大後備操車, 包括某某前101長夜後來被罰甩牌出來炒散, 再因缺人上左17-L01果一位殺證王 ...

返而無75X？

如果93K由荔廠管理，會不會部分歐五巴士E500MMC/富豪B9TL可能互調行走38的特見？

陸續有來
暫時聽到既候選名單仲有 1,1A,14,15

不過呢一年一直都係聽人多過車
想大假搵比快都唔比

而其實間間廠都唔係話特別多人/唔夠人
所以九廠真係好唔夠人定係唔想派人,值得思考

gordon 發表於 2016-7-20 09:56
108當時係要求好多大後備操車, 包括某某前101長夜後來被罰甩牌出來炒散, 再因缺人上左17-L01果一位殺證王 ...

115據聞由荔廠負責編更，九廠負責人和車。
如果屬實，115所有九巴字軌俾哂荔廠做仲方便。

其實2B, 2D, 2F, 98C, 296C部份字軌可以轉荔廠派車和管理，99可以改為全沙廠派車和管理。

EF107 發表於 2016-7-20 12:45
陸續有來
暫時聽到既候選名單仲有 1,1A,14,15

1A尖碼頭3車都係廠出頭單
好大機會88

HR1377 發表於 2016-7-20 13:24
115據聞由荔廠負責編更，九廠負責人和車。
如果屬實，115所有九巴字軌俾哂荔廠做仲方便。

16係熱狗年代曾經有荔廠車行。
71s係沙廠路線但點解曾經有荔廠車行？

horsedog83 發表於 2016-7-20 15:04
16係熱狗年代曾經有荔廠車行。
71s係沙廠路線但點解曾經有荔廠車行？

當時沙廠所有熱狗退哂，但71S未全冷，所以由荔廠派熱狗

九廠缺人, 除了流失率高之外, 之前很多住在兩廠中間(如樂富, 何文田山下)的新人編晒去荔廠, 想九廠唔缺人都幾難.

唔知九龍公司仲請唔請放題專員, 有點意思想考個10仔牌入去集郵