本帖最後由 bobbycheng 於 2016-8-15 15:05 編輯
農曆7月先黎寫全線非空調......
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ETA係咪跟左錯既服務時間入左落去
方向掉轉晒
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936收皮935全日
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今日搭左下繁頭班車6P,明明1A頂閘冇得上車,觀塘道D客都仲係唔識搭6P,所以架車好少客,好舒服
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要知道點解d人見1A頂閘唔上6P,首先要知道佢地去邊
如果佢地去油尖旺既話搭6P做乜
如果佢地去九龍城,6P都唔停富豪東方酒店,而且又有大把替代,都係果句,做乜搭6P
淨低既1A同6P既重疊地方就只有太子道西,如果佢地去呢度,咁先有得將1A同6P相提並論
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1A頂閘,等後車甚至後後車都可能快過6P兜彩虹道
仲要大家喺太子道站位唔同
咁都有得比?
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岩岩7點幾坐車係彩虹道幾見到部去緊蘇屋既6P...成車好似得幾個客...都真係幾慘淡下...
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電牌隻字細到乜咁, 唔埋到站都見唔到, 車長又冇意識停, 上到車又上彩虹道又塞上橋, 由觀塘到深水埗仲耐過 296C 經旺角...
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6P去蘇屋應該停九龍城,因為下繁行九龍城的天橋可能仲塞
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