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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 蓮麻坑路擴闊工程 (預留79K延長?)
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[其他] 蓮麻坑路擴闊工程 (預留79K延長?)

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284 發表於 2016-8-5 23:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 284 於 2016-8-5 23:06 編輯

一則似乎沒有人關注的消息......

禁區開放後,政府建議擴闊蓮麻坑路(東段)至雙線行車,而道路盡頭會加建迴旋處及巴士停車位

這是否意味著 79K 未來會延長至蓮麻坑,或者有新的巴士線行走蓮麻坑路?


Source: http://www.districtcouncils.gov. ... ttc_2016_051_ch.pdf

Untitled.png

相關帖子

bjbus 發表於 2016-8-5 23:23 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
paul2357paul 發表於 2016-8-5 23:37 | 顯示全部樓層
73K最好拉長去與79K同總站吧
現時仲堅持在文錦渡止步簡直是浪費
GL3789 發表於 2016-8-6 12:16 | 顯示全部樓層

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擴闊道路只係應付邊境禁區開放後及蓮塘口岸落成後 的交通流量増長

順帶一提現時入蓮麻坑,有一段車路係須要禁區紙
新路落成後,無禁區紙既人就唔需要繞路而行,車輛可以直達蓮麻坑

的確79K有好大機會 總站拉去蓮塘口岸,但似乎未有足夠客量支持延長至蓮麻坑
相信未來蓮麻坑仍會以小巴作為主要接駁交通工具

jocosben 發表於 2016-8-6 13:00 | 顯示全部樓層
GL3789 發表於 2016-8-6 12:16
擴闊道路只係應付邊境禁區開放後及蓮塘口岸落成後 的交通流量増長

順帶一提現時入蓮麻坑,有一段車路係須 ...

79K拉去蓮塘口岸係近,但如果政府比專營巴士進入口岸,都無咩理由係甘慢既79K去做吧

HT408 發表於 2016-8-6 13:05 | 顯示全部樓層
jocosben 發表於 2016-8-6 13:00
79K拉去蓮塘口岸係近,但如果政府比專營巴士進入口岸,都無咩理由係甘慢既79K去做吧

...

可能有條B79
hk20020062 發表於 2016-8-6 17:17 | 顯示全部樓層

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jocosben 發表於 2016-8-6 13:00
79K拉去蓮塘口岸係近,但如果政府比專營巴士進入口岸,都無咩理由係甘慢既79K去做吧

...

最後又係投標
kmb71k 發表於 2016-8-6 17:42 | 顯示全部樓層
bjbus 發表於 2016-8-5 23:23
可能係為方便租城巴遊河人士,
老實說,鄉郊路線無錢賺點會有巴士公司想做?
...

好笑, 邊個會起路為係方便人地遊河?
以上回應,是否可行?是否合適?
腦夫子 發表於 2016-8-6 18:31 | 顯示全部樓層
jocosben 發表於 2016-8-6 13:00
79K拉去蓮塘口岸係近,但如果政府比專營巴士進入口岸,都無咩理由係甘慢既79K去做吧

...

咁到時79K可以做埋口岸到坪輋及沙頭角公路一帶既居民嘅, 至於口岸到其他區的直通巴士服務, 唔知運吉會以專營巴士定係直通巴形式開新路線啦!
GL3789 發表於 2016-8-6 20:34 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 GL3789 於 2016-8-6 20:37 編輯
jocosben 發表於 2016-8-6 13:00
79K拉去蓮塘口岸係近,但如果政府比專營巴士進入口岸,都無咩理由係甘慢既79K去做吧

...

香園圍口岸設計同深圳灣口岸好相似,有PTI

落馬洲站就話得一條單線雙程路入去姐,香園圍除左蓮麻坑路,仲有長山隧道,而家係附近起好果個公共交通交匯處,將來有行人隧道連接口岸,想像唔到只會得79K

呢個口岸係香港首個"人車直達"既陸路口岸,我諗就唔好再停留係舊有思維度啦
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