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THomas20010808 發表於 2016-8-26 23:59 應該簽左合約,否則九巴啲車不會有date
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kei_hk 發表於 2016-8-26 17:05 其實所謂有人跟車﹐這位MTR職員是否只係順路去另一車站幫手﹐而並非做帶路? 當時大家有沒有誤會﹐溝通有 ...
樂仔〞 發表於 2016-8-27 01:46 MTR 緊急 shuttle 係理應每部車都有 staff 帶路 ..但傻嘅都知根本無咁多 manpower 比你咁做 ... ...
kei_hk 發表於 2016-8-26 14:21 純粹個人靠估 : 個司機最係係警告了事﹐唔會去到法庭開庭去審訊*。 講到尾﹐成件事的起因都係一件好特別的 ...
1314 發表於 2016-8-27 13:24 個司機而家係大陸果邊就無手尾跟 反而最奇怪既就係香港呢邊仲有手尾跟,俾人拘捕左,唔係告佢非法出境,反 ...
CRH5 發表於 2016-8-26 20:39 好似話已經問左,但入境處職員誤會左意思
AVD1 發表於 2016-8-27 15:15 如果係咁即人為錯誤。假如港府要渣正黎做,咁就應該要的個條友出黎祭旗先啦⋯⋯ ...
kei_hk 發表於 2016-8-27 15:15 大陸一邊知道係什麼一點事﹐司機根本無心去衝關﹐做乜要攪咁多野﹐踢番走個司機連車﹐咪當無事囉。 真係告﹐又變成跨境問題﹐好煩的。 香港一邊﹐點都係話告你先﹐只係普通程序﹐因為你真係斷正。 正如一有交通意外﹐有人受傷/死亡﹐都係即時拘捕你先﹐之後再慢慢查責任問題﹐最後才睇資料去決定是否真係上庭審理。 成件事根本班官都有人做錯事﹐加上無証明司機係有預謀衝關﹐以及係做交通事故的應急服務﹐成件事只係一個巧合﹐所以好大機會最後係唔會由法規審理﹐極其量可能只係票控不依交通標誌﹐做下樣交功課。
kei_hk 發表於 2016-8-27 15:20 根本入境處要為司機做出入境手續﹐同時亦會上車檢查有無人無落車做出入境手續﹐所以第一件錯事便是入境處職員身上。 第2件錯事係海關﹐當車經過海關檢查亭﹐無人發現部車有問題﹐隨便放行﹐這便是第2重錯誤。 唔通有人會講當時有檢查亭係無落閘﹐車可以自出自入﹐所以有車可以輕易衝關而無人發覺? 這便是成個管制站犯了極低級的錯誤了。
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