睇返記錄,276架尾車 RV1709係水邊圍壞車 而冇搵車替(定係過晒比276P)?
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PB7996,SJ7944,TC8986
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如果真係過晒比276P就當無事嘅,就係九巴處理不當,漠視博愛乘客需要啦
真係 九巴服務 日日退步
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zh.hkferry.wikia.com 香港渡輪大典~
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本帖最後由 HeyKan 於 2016-8-29 04:45 編輯
我係276常客
有一次搭276尾車 往天慈方向
我仲記得係女司機
博愛醫院冇人禁鐘
佢直接迴旋處轉右去元朗 冇入博愛醫院
在我見起碼有唯一呢次飛站
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咁呢個情況又唔同嘅,始終博愛之後就已經係上水,斷估唔會有人喺上水站等車入上水廣場掛……
不過今次九巴安排不當,搞到博愛站連車都無得上,就真係抵鬧
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明顯係因為出到大馬路先壞,又唔記左276P唔入博愛
又咁啱有人喺博愛等車
先至出事
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其實,如果尾車壞車
由報台到安排廠出替補
前後半個鐘至九個字少不免
除非你無任何其他選擇,或者鬥氣死等
否則九巴話補左出(不論事實與否),其他人都唔易證實
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N年前有晚差唔多凌晨兩點係Yoho出面見MJ2927行263M返富泰(車上仲要有客),以當時青機尾車0045計,點都冇可能要用超過一個鐘時間先到
後來查返原來係因為架尾車係中途壞左,荔廠出工程車同時運多部車出去比個司機繼續行程,所以遲左咁多
所以如果今次九巴回覆係壞車後幾多分鐘已安排車輛到場繼續行程而又有入電腦記錄的話你真係吹佢唔脹,因為你冇一直等落去
另外九巴ETA唔似城巴A線果個,城巴只要站長係電腦入左中途中止行程個ETA就會cut左,但九巴果個就冇方法cut,如果長期停係一個位唔郁佢就當個GPS失靈用返資料庫原有每站相距時間繼續預報,直至到總站為止
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低級趣味扮高級:369
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