[路線計劃/RPP]
運輸署建議新增深宵機場巴士「NA40」及「NA41」
[複製鏈接]
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NA40直情係現在同初開辦兩個版本既A41P混合體。
初開辦既A41P係經源和路但唔經富安和錦泰苑(即錦鞍苑後好似681咁飛富安)。
NA41不如係石門村開,經第一城(銀城街)、愉翠、廣源(小瀝源路上、廣善街落)、水泉澳(多石街上、水泉坳街落)和博康後跟返原線,
雖然都係兜,但咁樣好似順路d。
(當然,佢擺水泉澳,唔多唔少係因為水泉澳街既路況。)
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LL3850
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機場段特快丫嘛
NA41兜成咁,不如改為
愉翠苑>廣源>黃泥頭>多石>水泉澳>博康。。。
咪仲順路
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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日間路線又唔見佢咁積極, E42一早應該拆線, 一條大圍一條城門河兩岸, 拉疏少少都夠做夠方便啦
開NA唔係話冇用, 但做好啲常規路線先囉
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日間路線收費咁平
龍運都好難有心機再拉
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NA41個定線錯晒,應該係廣源果邊經愉翠上水泉澳再落返沙乙博直路入顯徑美林
有咩理由水泉澳兜晒河東先返沙角街……就算水泉坳街斜都可以多石街上多石街落,再經李嘉誠出返沙角…
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趕客路上 理_得你
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要經麗豪都無理由咁行,拎NA40過大涌橋路更加實際,源禾路就惟有叫佢地市中心行返去
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趕客路上 理_得你
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