真心講
北角而言
18都比18P/18X有用
過海要快巴士不是首選
成堆1字頭做黎做去都係灣仔銅鑼灣
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世界很簡單 人類很複雜
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非繁無意見, 但係上繁北角->灣仔絕對養得起18 & 18P
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搵新巴找數既同時係咪要搵埋禮義廉先
人地當年出盡牙力成功爭取架喎聽講
118又係人地放生架喎聽講
你地東區友有份投佢地出黎架喎聽講
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史上空前最強大戰!
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我上次miss左0930班720咁岩18X開0940
咁我上左18X 大概4個字就到中環
上東廊前都有30幾個客
咁車程上同720差唔多仲收貴1.5
其實如果佢一開線做特價咁收返6.5
我諗而家條18X/88X 唔會好似而家咁難睇
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我簡單D講, 站在灣北...自從搞左條18X之後, 灣北碼頭區呢度東行又無左條入到天后-北角既線...
西行想搵返條線去信德碼頭都無...企左係度, 好徬徨...
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就咁,
東區唔係唔想投係無得投,
因為根本無人爭...
上屆區議會選舉入面成大半條英皇道既議員係自動當選...
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西行東區段跟2X但入一入太古城、東行出左西灣河站之後跟102返總站,
包返太古城既話起碼西行個個位都叫做有車落金鐘...
反而東行呢種做法無意見,
但呢條線似乎要搵返個總站畀灣仔班人叫做預到時間等車...
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本帖最後由 paul2357paul 於 2016-9-3 00:46 編輯
要開東西快線應該早在1998年新巴開幕既時候已經要構思，唔係等到2012年先至慢慢構思，跟住仲要整條東區段比720甚至722更長既怪物出黎。
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非繁忙時間720同18X 如果差唔多時間係筲箕灣開, 去到中環就會見返
俾貴D 但一樣行車時間, 除非剛走720, 唔係都無乜著數
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K-stock A301
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