[車型及機械]
請問Dominator系列關於車身問題
[複製鏈接]
|
喂阿哥人地寫明下面嗰部係East lancs車身囉
另外想講係R/RL Type而唔係Type R,Honda Civic Type R咩
|
|
KCRC . Keep Moving
|
|
|
SD的確係亞記RL殼.
DD (長陣Dominator)先係Eastern Lancs.
另外解釋比其他版友:
R型係大家族, 包括RL (Low), RH (High), Royale (尾期改良版)
成日都聽仲有RX, 不過RX係乜我就唔知.
|
|
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
|
|
|
X係唔係For export ?
btw - Dominator向來都好少地方用, 海外用更就更少, 當年當佢下欄車用架咋。 |
|
|
|
|
RE: 請問Dominator系列關於車身問題
其實Royale嗰隻車頭都有分高身定矮身(非常少見但係確實出過),而且車身出世紙號碼都係用「RHxx/yyyy/zz」或「RLxx/yyyy/zz」呢兩種格式 (或者係去到後期無埋車身系列得返「yyyy/zz」)
至於所謂RX,確實好似樓上所講係曾經相傳係解「eXport」,但所謂出口版去到最後個車身號碼都係以RH或者RL開頭或者唔用車身系列開頭
|
|
|
|
|
本帖最後由 DIH 於 2016-9-9 10:41 編輯
我想問埋點解亞記車身的三軸Dominator車尾都係凹入去?
我覺得裝在三軸Dominator的亞記車身都好核突。
又點解裝亞記同都普的兩軸Dominator(即中巴SD vs 九巴DM),尾轆個心會唔同樣?
記得當年1997年鑑有張「三軸Dominator X ALX500 X KMB白板色」的手繪圖(ATR概念圖)。
|
|
|
|
|
你講下層尾窗]凹入去?
我估大既係跟珍寶睇齊﹐亦與雞車鴨車去做參考﹐便是方便乘客開窗關車通風之用。
不過新車2邊多了柱位﹐便令到清潔車身有不便。
於是量產之後﹐除了唔用亞記身之外﹐亦把下層尾窗推番去車尾平排﹐唔再方便乘客。
PS. 下層這隻窗﹐我都唔知有什麼方法可以輕易開到﹐可能因為這個原因﹐KMB尾期直情封死。
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
同感,DL2都好啲,3N1-3個車頭牌箱+巨型鬼面罩好醜樣
至於尾軸分別,早期Dominator無論高/矮身都係用Dennis自家製U軸。後來高身版改用GKN Kirkstall行星齒輪尾軸 (即係三軸版一直用開嗰隻),最後Dennis放棄矮身版,直頭升高大陣同停產U軸
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
早期都有 GKN 擔,後期因為研發出配 GKN 擔的矮車身 dominator 先放棄自家 U 擔 (亦令 SD 走上絕路),不過慘在無乜人再買矮車身 dominator..
|
|
|
|
|
來源:網上圖片
|
|
|
|
|
講開Dominator唔普及,
以前睇過好似Dominator仲有個細佬叫Domino, 連英國本土都係得幾十部.
Domino係Dominator 單層縮短版, 我記得唔知邊度睇過相, 尾軸同Dominator 6X2 (香港三軸版一樣), 都係恆星尾軸
|
|
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|