[車型及機械]
請問Dominator系列關於車身問題
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本帖最後由 低地台AD 於 2016-9-10 22:22 編輯
不過反而三軸大賣,而兩軸版本全世界只賣出1006部,反映出改良版本(6X2)是有必要的
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其實都係得香港養起咗6X2, 之外就係必達劉賣幫非洲買幾十架, 無之後了。
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本帖最後由 HB00610 於 2016-9-10 22:59 編輯
吓, 70年代尾由G5開始, 新車已經全部D851喎...
同埋我講緊, 同一牌子同期波箱, 唔同型號可以撈亂用, 係香港當年得3DR三個掣款。 |
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你掉轉咗講…
其實雞同OLYMPIAN之間, 英國本土仲有B15, 而且AN68賣緊出口。仲有National都賣得唔差。
香港同新加坡相對都係個別車款大客, 但對利蘭來講, 都唔可以叫大。
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其實DENNIS廠來講, DART算係數一數二成功就真。
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咁三軸的確除了香港,冇其他地方岩用,以前黎講冇乜地方客量需求要去到用三軸大車。係衰在三軸版本唔早啲面世,如果唔係奧林比安唔會咁獨大。
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