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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 市區行李架現象
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市區行李架現象

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YoungMan 發表於 2016-9-16 14:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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係人都知,當年8100-8109、23XX行李架是為了行B3
但問題係而加B3改行12.8米車,就竟然沒有一部12.8米車裝行李架搞到水貨無位放
同一時間8491-8506成15架車若等於整個B3系用車數量的12米車就走去裝行李架,不過就派去行柴小線(8X,789已經成日見)
之後仲有8450-8459改水塘,據聞是又是為了B3,不過實際係成日行102、77
往日水塘車大本營的1、5B、10及零行李架需要的就居然成日出現行李架車23XX、頭批81行
一句講曬,究竟呢間公司諗咩?
明明諗住B3系行12.8,但就準備比該路線用車數量多出成倍的12米車去改裝,搞有人無位坐,水貨無位放

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參與人數 1aPower +1 HugeC +5 收起 理由
wingho_cwh + 1 + 5 係亂黎既 XD

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Ms.Potato 發表於 2016-9-16 15:51 | 顯示全部樓層
最重要係繁時先黎架810x,睇見都火滾,無他嘅,新城想你試下訓行李架,幾個站咪捱下囉。
kay 發表於 2016-9-16 15:53 | 顯示全部樓層
咁又唔係得過境線、A線先有行李既

不過一個行李架就犧牲6個座位就真係尷尬

如果無後備座位裝返上去
拆左個架變做水塘位又得

係可能要去驗車,又唔想浪費D驗車錢?
世界很簡單 人類很複雜
38.HKT.138 發表於 2016-9-16 16:04 | 顯示全部樓層

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Ms.Potato 發表於 2016-9-16 15:51
最重要係繁時先黎架810x,睇見都火滾,無他嘅,新城想你試下訓行李架,幾個站咪捱下囉。
...

冇錯,派車果個話皇后街上車返恆福花園都係幾個站者,收工企下啦打工仔
有車黎你地都要還神喇,仲想有得坐。
有日下午繁時搭962x坐中架有行李架既22xx,屯公仲塞車心諗好彩係摩頓上車咋。

中巴帶您 睛空萬里
cheungtszfung 發表於 2016-9-16 16:10 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cheungtszfung 於 2016-9-16 16:14 編輯
kay 發表於 2016-9-16 15:53
咁又唔係得過境線、A線先有行李既

不過一個行李架就犧牲6個座位就真係尷尬

感覺上批23XX行李架好似係細d,應該只佔2行空間(睇番某網面圖,本來佢果度係只裝左2張單丁位)

N年前九巴有幾部成日行A2的AL係拆位上行李架定行個行李架上位上邊?
KC7800
 樓主| YoungMan 發表於 2016-9-16 16:16 | 顯示全部樓層
其實我想講到底B3係需要行李架定水塘?點建你改車改2批加埋可以超過整體用車量

你6500又已經行死B3x,又唔見你改車,D 849X改行李架又行市區
23XX都算,因為本身多座位,但81系本身已經少位,就去行大西北過海傻的嗎?


TommyS58 發表於 2016-9-16 18:53 | 顯示全部樓層

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38.HKT.138 發表於 2016-9-16 16:04
冇錯,派車果個話皇后街上車返恆福花園都係幾個站者,收工企下啦打工仔
有車黎你地都要還神喇,仲想有 ...

如果嗰架係半豪或者80xx
而你又有得坐
又會點諗?

不過金色公司咪又係咁,仲要係掛牌
~~
38.HKT.138 發表於 2016-9-16 19:10 | 顯示全部樓層
TommyS58 發表於 2016-9-16 18:53
如果嗰架係半豪或者80xx
而你又有得坐
又會點諗?

你問我?冇分別,一樣係咁坐,完。


中巴帶您 睛空萬里
kay 發表於 2016-9-16 19:12 | 顯示全部樓層
如果唔想改裝又想做生意
不妨考慮下48

派2700繁時非繁都夠載
混埋D 810X無唔會有問題
世界很簡單 人類很複雜
GU9338 發表於 2016-9-16 19:26 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2016-9-16 15:53
咁又唔係得過境線、A線先有行李既

不過一個行李架就犧牲6個座位就真係尷尬

從善用資源角度黎講 ,
810x 應該入機場 , 放返十架 65XX 行 B3 系 , 起碼後者真係清到客而唔係行 A 線載空氣


至於 810x 係咪貼貼紙扮 A 車就後話啦
請用文明來說服我。
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