東區西隧線的迷思

到底點行先塞得最少?
小弟搭左成個禮拜969C
東廊告士打道就次次都塞到傻
開車10分鐘內到北角尾站，但最少要半個鐘先落到西隧

假如要開條全日東區西隧線，又點行先最有效率?

當17年中灣繞通的時候

中環果個站cut左佢，讓巴士去到干諾道中可以行到快線，好過只能行中線要與隧道出黎既車流互讓搞到慢車。

paul2357paul 發表於 2016-10-1 08:32
中環果個站cut左佢，讓巴士去到干諾道中可以行到快線，好過只能行中線要與隧道出黎既車流互讓搞到慢車。:ha ...

我覺得中環果個站係用來指定車長要行西隧,如果唔停,行邊條隧道都得,
果時果個運動令干諾道中封閉除外!

我都唔明停中環做乜鬼

RobynnNKendyFan 發表於 2016-10-1 15:43
我都唔明停中環做乜鬼

回程入大西北停中環其實只係順路幫手清客
其實冇其他意思

DC3938 發表於 2016-10-1 14:49
我覺得中環果個站係用來指定車長要行西隧,如果唔停,行邊條隧道都得,
果時果個運動令干諾道中封閉除外!
...

有個站叫西區海底隧道收費廣場

THomas20010808 發表於 2016-10-1 00:43
當17年中灣繞通的時候

到時或者可以開全日東區西隧綫（雖然有914, 968勉强可以當東區）

咁點解962C往港島可以唔停西隧收費廣場同中環既？

THomas20010808 發表於 2016-9-30 15:43
當17年中灣繞通的時候

可能到時繞道仲塞

某老虎頭Geog補習名師教落解決交通問題起新路係毒藥